通过对调速型液力偶合器工作原理的分析结合在带式输送机中的实际应用阐述了在大运量、长运距带式输送机设计中使用调速型液力偶合器延长输送机启动时间缓解对电网的冲击使启动平稳降低输送机的动张力降低输送机制造成本等优点.

对风机—液力偶合器单一PID控制系统过度依赖控制模型问题,提出了基于PID控制的高稳定性和模糊控制的高鲁棒性的风机—液力偶合器模糊-PID控制.在分析大功率煤气风机与YOCQZ420调速型液力偶合器调速控制系统动态调节特性的基础上,推导并建立了调速控制系统的动态调节数学模型;应用计算机分析软件,在一定开关阈值和不同时间常数、系统总增益和延迟时间常数条件下的模糊-PID双模调速控制系统进行仿真分析.实验台实验测试结果与仿真分析结果的一致性表明,模糊-PID双模控制可有效实现大功率风机与调速型液力偶合器调速的自动控制.

介绍了工业生产实际当中常见的2种调速型液力偶合器多机同步运行控制方式，分别针对风机并联偶合器同步调速控制及带式输送机双机驱动运行功率平衡问题提出相应的控制方案。针对2类系统的关键控制参数（涡轮输出转速和电机工作电流）进行了PID闭环控制跟踪响应实验，得到了偶合器调速过程动态响应结果。

石油钻机用调速型液力偶合器用于与交流电动机配套而取代柴油机和液力传动装置配套的动力机组。该偶合器由冷却系统、旋转系统、供油系统、排油系统和辅助系统等组成。偶合器具有无级调速且变化范围宽、可空载启动、隔离振动、有过载保护、适应恶劣工况和气候、可手动或自动控制等特点。现场实际运行表明,与电动机配套的2台调速型液力偶合器机组与2台190型柴油机及液力传动装置机组相比,偶合器机组每年可节约电费78.6万元。

本文论述和介绍了一种液力偶合器在油田注水工程中的运行和节能情况.

叶轮叶片作为调速型液力偶合器主要的传动途径,该文立足于实际,以YOTCGP650型液力偶合器为例,开展调速型液力偶合器叶轮叶片的有限元分析.研究调速型液力偶合器各叶片的受力和变形情况,找出叶片受力和变形最大的部位,为调速型液力偶合器的叶片优化修型和维修提供参考和指导,能够产生巨大的潜在经济效益,具有巨大的研究价值和现实意义。

调速型液力偶合器传动轴在原动机（电机）和工作机之间传递动力,是液力偶合器主要部件之一。该文介绍了调速型液力偶合器传动轴结构设计工艺,载荷分析及参数设计,包括强度刚度校核,同时给出了常见失效及预防方法。结果表明,传动轴正确分析、设计合理,可提高传动轴承载能力满足工况使用要求。

对埋入轴承式调速型液力偶合器输入轴及输出轴进行受力分析,考虑了埋入轴承对输入轴的支反力,并计算各个旋转件的重力及重心位置,使用力系平衡与力矩平衡计算输入轴与输出轴的支反力,较为准确地求得埋入轴承所受的径向力及轴向力。以国内外常用的四点接触球轴承作为埋入轴承,采用ANSYS Workbench软件对其进行静力学分析,得到接触应力云图以及变形云图。

液力变矩器在高速、高温等恶劣工况下工作，限制其内泄漏有一定的困难。介绍端而旋转密封装置的结构、原理;端而旋转密封装置具有密封效果好等优点，可提高液力变矩器的使用寿命.