本文介绍了通过调节变矩器充液量而改变变矩器输出特性的一种调节方法,对此进行了试验研究,并对其机理进行了深入的分析.

建立了导叶可调式液力变矩器及其控制系统的动态数学模型，对液力速度控制系统进行了动态仿真和试验验证，并阐述了液力控制系统的特点。对设计、分析液力控制系统及拓展其应用领域具有较重要的意义。

阐述了液力变矩器控制系统目前实用的几种组成方法和特性 ,有助于设计液力控制系统并拓展其应用领域。

液力变矩器通常在工作腔充满油液的情况下工作,然而当变矩器工作 腔为部分充液时,变矩器的输出特性与全充液量时相比有很大的不同.分析了变矩器部分充液的工作机理,给出了实现变矩器部分充液的方法.通过假设变矩器腔内 油液等厚分布得到了充液方程,以一元束流理论为基础建立了变矩器部分充液的静态数学模型.采用LB46型液力变矩器为基型作计算仿真,得出了液力变矩器部 分充液输出特性.变矩器在部分充液工作状态时静态特性曲线整体上有不同程度的下降,并趋于平缓,尤其在反转制动工况降幅较大,已接近恒力矩,这使得变矩器 部分充液特性本身已经可以用来实现近似恒力矩控制,为设计和分析部分充液液力控制系统提供了理论基础,拓展了其应用领域.展开

对矿用液力偶合器壳体承压强度指标的确定原则和数值做了一些探讨 ,对制定相关标准和安全使用液力偶合器有一定参考价值。

在泵和风机的液力偶合器调速系统中使用可变函数发生器可以消除因偶合器调节特性的非线性引起的不稳定现象 ,应用可编程序控制器 (PLC)的可变函数发生器可靠性高、操作方便、适用性广。本文就可变函数发生器的PLC实际应用进行了分析介绍 ,同时 。

以导叶可调式液力变矩器作为控制单元组成的开环或闭环液力控制系统，具有液力传动装置能容大、系统简单可靠、传动效率较高等显著的优点．通过理论分析和试验数据的回归分析方法建立了导叶可调式液力变矩器的数学模型，模型既简单，又有足够的工程应用精度，为液力控制系统的设计、动态分析和性能预测提供了必要的理论基础．

介绍了工业生产实际当中常见的2种调速型液力偶合器多机同步运行控制方式,分别针对风机并联偶合器同步调速控制及带式输送机双机驱动运行功率平衡问题提出相应的控制方案。针对2类系统的关键控制参数(涡轮输出转速和电机工作电流)进行了PID闭环控制跟踪响应实验,得到了偶合器调速过程动态响应结果。

文章介绍一种以性能优良的现有液力变矩器为参考基型,进行新型变矩器--目标变矩器叶栅系统优化设计的方法.在参照基型变矩器测绘参数及有关反求信息的基础上,实现目标变矩器叶栅系统进,出口参数的计算及性能预估.根据优化结果,可进行叶栅设计,得到较为可靠的叶栅系统数据.

液力变矩器通常在工作腔充满油液的情况下工作，然而当变矩器工作腔为部分充顿时，变矩器的输出特性与全充液量时相比有很大的不同。分析了变矩器部分充液的工作机理，给出了实现变矩器部分充液的方法。通过假设变矩器腔内油液等厚分布得到了充液方程，以一元束流理论为基础建立了变矩器部分充液的静态数学模型。采用LB46型液力变矩器为基型作计算仿真，得出了液力变矩器部分充液输出特性。变矩器在部分充液工作状态时静态特性曲线整体上有不同程度的下降，并趋于平缓，尤其在反转制动工况降幅较大，已接近恒力矩，这使得变矩器部分充液特性本身已经可以用来实现近似恒力矩控制，为设计和分析部分充液液力控制系统提供了理论基础，拓展了其应用领域。