虚拟中子残余应力谱仪控制系统开发
残余应力对工程部件的机械和工艺特性来说十分重要,而中子衍射法是目前为止唯一可以直接测量材料或工程部件内部深处应力场分布的非破坏方法,具有广阔的应用前景。本文介绍了我国第一台中子残余应力谱仪控制系统的设计和实现。利用研华PCI-1240四轴步进电机控制卡构建了基于插卡式的虚拟仪器硬件,使用美国NI公司的虚拟仪器软件开发环境Lab Windows/CVI编写了控制软件。目前,该系统已经实现了八轴高精度运动控制,并且通过RealWin软件实现了网上远程监视。
MEMS仿生矢量水听器封装结构的设计与研究
针对MEMS仿鱼侧线矢量水听器提出三种封装结构,即采用聚氨酯材料制成的透声帽封装结构,透声帽内衬笼状支撑体的封装结构,透声帽内衬瓣状支撑体的封装结构。采用ANSYS有限元建立三维封装模型并进行模态仿真,得出其固有频率分别为875Hz、2926Hz、3006Hz。采用Virtual.lab acoustic进行声衰减仿真并通过试验验证最终得出:内衬支撑体的封装结构,其有效带宽响应比无支撑体的透声帽封装结构宽2.2kHz左右,同时,实验表明瓣状支撑体的收缩瓣状部分具有聚能效应,这种封装结构的水听器灵敏度比其他两种封装结构在相同频率点处高8dB~12dB。
基于虚拟仪器的内啮合齿轮泵测控系统
开发了一种由液压、电气控制、信号采集及测控软件组成的内啮合齿轮泵测控系统。上位机软件部分基于Lab VIEW编写,其测试流程可自定义设置,可自动记录数据并生成各类分析报告,实现全自动测试。试验结果表明,该测控系统可对内啮合齿轮泵的各项特性(排量验证、效率特性等)进行测试及分析,并有较高的测试精度和测试效率。
基于PXI模块化仪器的液压系统状态检测系统设计
介绍了一种工程装备液压系统状态检测诊断系统。该系统以PXI总线系统构成硬平台,可更换适配器构成液压系统测试传感器与测试资源的物理连接与各种信号的调理,以LabWindows/CVI构成软平台。系统硬件设计中采用了标准总线体系和模块化仪器方案,软件设计中也采用了模块化结构,使系统拥有良好的可扩展性和工程实用性。实践表明,该系统在工程车辆的液压系统检测和故障诊断领域具有广阔的应用前景。
基于LabVIEW和S7-300 PLC的液压机监控系统设计
塑性加工过程中对各种成形参数进行实时记录和监控,对冲锻工艺的研究以及成形数值模拟时各阶段参数对比有着重要的意义。运用图形化编程语言Lab VIEW作为上位机软件开发工具,利用计算机的强大计算功能和良好的交互性能,与西门子S7-300 PLC及其采集模块相结合构建监控系统,无需配置采集板卡即可实现对冲压工艺状态信息的实时监控。运用OPC技术实现了Lab VIEW与PLC的通信,实现了运用上位机对液压机冲压试验过程的实时监控。实际运行结果证明:该系统运行稳定可靠,能够对液压机的位置、速度、压力等数据进行实时采集、监控、数据导出记录以及系统报警等任务。
某农用车车架的模态分析与优化
运用有限元软件对某农用车车架进行模态分析,得到车架的前四阶自由模态和振型。然后运用LMS Test Lab对车架进行模态试验,得到车架的相关模态参数,模态实验的结果验证了车架有限元模型的正确性。通过对频率和振型的分析,发现车架的第二阶频率与发动机的怠速运转频率非常接近,容易引起共振,造成车架的断裂。以提高车架的第二阶频率为目标,对车架进行拓扑分析,根据分析结果对车架进行针对性的结构改进,然后对改进后的车架进行分析得出车架的第二阶模态频率提高了14.29%,成功的避开了发动机的怠速频率,可以很好的解决车架共振所造成车架断裂的问题,对今后解决此类问题提供了较高的工程实用价值。
基于LabVIEW和PIDNN的汽车巡航控制系统设计
提出基于Lab VIEW和PIDNN(神经网络)控制方法,以PID神经网络控制为基础,以车速传感器采集的车速信号和设定车速的差值作为输入量,使用实际车速作为输出量,结合Lab VIEW建立汽车巡航控制系统模型,进行仿真,验证了系统的可行性良好。该系统超调量小,工作稳定,鲁棒性好,可以较好地满足汽车巡航系统的控制需求。
某汽油机排气歧管隔热罩优化分析
使用Abaqus软件对不同类型的非线性复合材料隔热罩进行振动分析,预测不同设计方案的排气歧管与催化器隔热罩的振动情况,并展示了使用LMS.Test Lab测试工具对噪声优化效果验证的主要过程。
基于LabVIEW的直流电机转向调速系统设计
文中给出了基于Lab VIEW的直流电机转向调速系统的设计方法,介绍了系统的组成和软件程序设计。通过安装在计算机中的虚拟仪器软件并结合仪器硬件设计,选择PCI-6221(37-Pin)数据采集卡计数器采集转速传感器信号并且输出模拟电压,改进PID控制算法控制电机转速,使用三极管和场效应管开关实现直流电机驱动与转向调整,并用虚拟仪器图形编辑软件Lab VIEW采集与处理数据,完成对转速的监测及准确控制功能。
基于LabVIEW的双液压缸同步控制系统的开发
针对液压缸同步要求构建了基于Lab VIEW的实时采集控制系统。该系统利用采集卡实现了对主、从液压缸位移的实时检测通过增量式PID结合控制卡实现了对从液压缸位移的闭环控制从而保证了从液压缸对主液压缸的实时跟踪达到同步控制的目的。测试结果表明:该控制系统能够很好地控制主、从液压缸的位移同步精度高完全符合实际使用需求。