随着能源危机的日益凸现和环境意识的日益觉醒，电动汽车成为世界汽车工业发展的热点。伴随着电动汽车技术的不断发展，客户对电动汽车性能提出了更多的指标，噪声振动性能越来越备受关注，成为影响电动汽车品牌的一项重要指标。

介绍了使用螺栓校核经典公式,根据排气歧管系统材料随温度变化的力学性能和物理热学性能,对某款柴油机的排气歧管螺栓松动进行分析核算,并对优化设计方案中拟选的几种不同材料螺栓的有效预紧力和拧紧扭矩进行了技术评估.

数据库平台是工业信息化发展的产物,能极大提升工作效率。文中以江淮汽车现有的基础数据库管理平台（PDM）为案例,探讨了发动机研发数据库平台的调研情况、框架搭建及实施方案。

排气歧管在工作状态下,要承受很高的环境温度,而在较高的环境温度下,金属材料的力学性能与热学性能通常会发生较大的变化。文中通过添加实测的各种部件材料随温度变化的性能参数,介绍了某柴油机排气歧管热固耦合分析过程,以及主要使用AVL系列软件与Abaqus软件进行的排气歧管热固耦合分析流程。

使用Abaqus软件对不同类型的非线性复合材料隔热罩进行振动分析,预测不同设计方案的排气歧管与催化器隔热罩的振动情况,并展示了使用LMS.Test Lab测试工具对噪声优化效果验证的主要过程。

发动机竞品数据是产品研发的经验积累,是创新型企业的重要信息资源。竞品数据支撑产品研发博采众长,继承创新,对于提高产品开发的效率、成功率,以及产品的市场竞争力都具有重要的意义。竞品数据库为企业提供了一个数据共享的信息化平台,使竞品数据的管理、查询、分析,以及应用更加便捷。

介绍了发动机正向设计过程中的各种关键螺栓理论校核,包括缸盖螺栓校核、连杆螺栓校核、主轴承螺栓以及排气歧管螺栓校核等。并介绍了Atlas的BLMμ测试台通过专门设计的TP Cell来测试转矩和夹紧力,再通过软件计算出摩擦因数。