对工装夹具的主要功能、常用夹具的种类和数控铣夹具设计的原则进行了介绍,对夹具体以及气压传动系统进行了整体设计。对企业实际生产加工薄壁类零件起着借鉴意义。

本文以大批量生产为工艺规划的前提条件,充分考虑零件加工工序的特点及要求,充分利用现有的条件设计新款气动夹具,把新引进的VMC850加工中心设备的性能发挥到极致。经实践证明,应用该型斜楔夹紧气动夹具,极大地缩减生产周期,生产效率提升愈一倍,取得了良好的经济效益的同时,赢得客户的充分信任。

内腔流量采用气流量检测的传统方式,存在效率低,可观测性不好,人工劳动强度大等特点,受测量环境的影响较大,噪音高等负面现象。根据水流量检测要点,设计了新的气动夹具,分别采集了24组测试时间和水流量值的实验数据,根据实验结果表明,采用新的水流量检测方式代替传统的气流量检测,使用量具R&R研究—方差分析法分析可知:在加工效率方面由10 min/件提升到3 min/件,在环境、稳定性、精度、可观测性及劳动强度方面都有明显的优势,对航空发动机叶片的流量准确性、稳定性有着直接的保障作用。

本文结合笔者实际工作经历,通过深入一线调研、系统分析,并由笔者牵头完成研制,将外贸件球阀加工时传统的螺旋装夹方式,提升为在数控铣床上利用气动自动定位、夹紧,此设计大大较低了工人的劳动强度,提高了加工效率和加工质量,是一种极具推广价值的高效气动自动夹具设计方案。

设计多工件装夹多工位可旋转气动夹具的机械结构和电气控制系统,以实现自动控制.依夹具工艺要求,主要进行气动系统设计,定义I/O口和编写功能流程图程序,并进行调试.该夹具的成功开发,可有效发挥数控机床功能,提高加工效率,保证质量,解决企业实际生产难题.

通过对2082E柱塞斜槽工艺分析，改进了柱塞斜槽磨削专用夹具，夹具实现了自动翻转与夹紧等功能。夹具控制系统采用AT89C51单片机进行控制，针对改进后夹具设计了相关输入／输出接口电路及控制软件。工厂试用后表明，零件的合格率与加工效率均得到明显提高，达到预期目标。

介绍了压力表密封性检测设备气动夹具的设计，该夹具具有操作方便，生产率高的优点。

设计了一种气动夹具增力机构,是利用典型的铰杆和斜楔增力模块组合成铰杆——斜楔式串联传动机构,通过角度效应,实现力的三级放大。介绍了该机构的组成及工作原理,按照力学模型推导出了增力系数和输出力的计算公式,分析了各工作参数对增力效果的影响。该机构具有结构简单、紧凑、增力系数大等优点,同时可利用单一输入力,实现气动夹具对工件进行双侧对称夹紧的过程。

介绍了连续式连杆清洗机关键结构的设计，描述了该清洗机的工作过程和控制系统，实践证明，连杆经清洗后达到了清洁度指标。该机结构简单，操作和维护容易，降低了员工的劳动强度，提高了经济效益。

介绍了一种气动式连杆铣夹具的设计。阐述了夹具设计要考虑的诸多因素，着重介绍了根据实用性要求的结构设计，以及气缸规格选择的方法与步骤。