牙齿缺失严重影响患者的口腔美观与健康。针对缺失牙齿修复问题,设计了一种缺失牙齿牙冠三维重建方法。首先获取患者口腔CT图像并进行预处理;然后基于镜像建模的方法获取缺失牙齿牙冠的点云模型,基于逆向工程的方法构建点云的特征曲线和特征曲面,获得缺失牙齿牙冠的表面模型并对其进行评价;最后进行实体建模,得到缺失牙齿牙冠的三维重建模型。结果表明,该方法能够重建出高精度的缺失牙齿牙冠,与传统的手工设计制造方法相比,既简化了重建过程,又提高了重建效率。

基于逆向工程与拓扑优化技术完成了支座的轻量化设计。首先通过逆向工程建立起支座三维模型;其次,通过静态有限元应力分析给出优化的约束条件;然后以最小体积分数为优化目标,以最大Von-mises应力和最大位移为约束,以单元密度为设计变量完成支座的轻量化设计。结果表明,在满足所有约束条件下,优化后的支座质量降低了近18%,效果较好。

通过对三坐标测量机测量软件的开发和格式转换器的研制，利用CAD／CAM软件的逆行工程模块，得到一种从实物模型到三维曲面的反求构造的新技术。实践证明，该技术路线可进行复杂曲面的逆行设计，对模具设计等行业有一定的应用价值。

以发动机气缸盖和气缸体为例,重点研究正/逆向技术在模型重构中的技巧以及注意事项。提出使用填充硅胶获取精准的水道和气道模型的新方法,并对逆向结果进行了误差检测与分析,最后获得了符合精度要求的三维数字模型。研究目的在于得到一套系统的、不同于传统逆向过程的方法,此方法可以被其他类型产品的逆向过程所借鉴,同时可以有效缩短产品研发周期、提高逆向工程效率、加快先进技术的消化吸收。

为降低抽油机运行维护成本,对抽油机减速器进行再制造,针对减速器中磨损的双圆弧齿轮进行修复。在已有研究的基础上,提出一种基于逆向工程提取齿轮设计参数并对齿轮磨损程度进行分析的方法。使用三维激光扫描技术提取磨损齿轮模型数据,在Geomagic Design X软件中处理齿轮模型,运用面片草图拟合的方法测量齿轮模数,推导出分度圆螺旋角。使用双圆弧轮齿端面齿廓方程,建立双圆弧齿轮精确实体模型。对实际工程中的双圆弧齿轮轴参数进行提取和偏差分

以某大众轿车副车架为对象，通过逆向工程反求得到三维模型，进行了模态试验和有限元分析。分析结果表明，对于复杂机械构件通过三维逆向反求能够得到较好的工程模型：文中研究的大众副车架固有频率较高，能够有效地避免路面激励通过悬架传入形成共振，具有较好的动力学特性；分析指出了副车架局部刚度较弱的部位，在设计中需引起关注。

逆向工程作为掌握技术的一种手段,在各国工业界大量应用.文中在基于三坐标测量机的接触式测量的基础上,对汽车覆盖件进行了逆向工程开发.阐述了利用UG软件对点云数据的调点、建模、仿真加工的过程.实践证明该应用缩短了产品的设计周期,提高了设计效率.

常用的凸轮零件在试制和维修时会涉及到凸轮曲线生产和凸轮零件的仿制问题,文中主要介绍了一种基于逆向理论的凸轮运动曲线测绘方法,并设计研制了一套用于测绘及设计凸轮曲线的系统。系统利用仿形法进行数据采集,然后对数据进行处理,从而获取生产凸轮原始点云参数,最后进行曲线拟合和精度补偿以实现凸轮曲线。测绘方法在凸轮设计和维修仿制方面具有重要意义。

针对某生产线手动焊接夹具进行自动化改造,以满足机器人焊接的生产要求。因手动焊接夹具的三维数据已丢失,在改造前首先利用三维光学扫描设备对夹具进行扫描并对获得的点云数据作预处理,然后将点云导入CATIA软件进行CAD模型重构,最后结合自动化改造的工艺要求,对CAD模型进行干涉性分析,进而完成焊接夹具的自动化改造。文中通过逆向工程缩短了夹具的研制周期,降低了成本,提升了企业的市场竞争力。

运用扫描设备将传统的模拟量样板扫描处理,通过逆向工程手段,在CATIA环境下构建零件的逆向模型,实现零件制造技术从模拟量传递到数字化制造的过程。