从节约能源角度出发提出了液压电梯的一种全新思想和方案——负载传感系统，它的特点是溢流阀调定压力随着负载的变化而变化．并且在现有电梯系统上得到验证。

以MQ2 0 0 0 (94 )型与MQ2 0 0 0 (96 )型高架门座式起重机顶升系统为例 ,对其液压系统在实际使用中出现的问题及改进方法进行了一些探讨 。

本文阐述了液压起重机产生二次起升回跌现象的主要原因，提出了防止液压起重机二次起升回跌的方法和控制系统的工作原理，介绍了具有记忆功能的控制装置的具体结构。

文章详细介绍了超大型高架门座式起重机液压同步顶升设备的工作原理和液压系统组成，并对液系统进行了较全面的分析。

本文在建立液压电梯系统模型的基础上，通过仿真和试验比较了ＰＩＤ和ＰＤＦ对液压电梯速度的控制效果。

分析了两种节流调速液压系统,提出了进油路节流调速系统的控制策略.

对液压同步顶升系统中存在的液压冲击现象进行了具体分析,并提出了解决此类冲击现象的一些方法.

为了节能,在定压式定量液压提升系统引入负载传感技术自动调节系统压力,利用建立的系统数学模型,运用MATLAB软件对系统的动态性能进行了仿真研究.仿真与试验结果的分析表明,采用负载传感技术的液压提升系统达到预期效果,并且指出了系统改造时需要注意的匹配问题.

该文利用液压传动理论和技术改进传统的电瓶叉车传动系统使叉车的提升和行走系统的调速获得优化实现叉车的能量回收和电动机液压泵的降噪.

该文着重以上海石洞口第二电厂240m钢内筒烟囱顶升装置为例对其液压系统在实际使用中存在的一些问题及改进方法进行了深入的分析指明了液阻在液压传动中的双面性.