随着港口生产的不断发展,作为港口装卸生产主力之一的门座 式起重机开始朝着大吨位、大起重量发展。本文主要阐述气动助力系 统在门座式起重机回转制动机构的应用及使用实例。

介绍重型机器行走机构中对轮压计算采取的一种简便方法,通过计算受力面积来计算支反力。

以MQ2 0 0 0 (94 )型与MQ2 0 0 0 (96 )型高架门座式起重机顶升系统为例 ,对其液压系统在实际使用中出现的问题及改进方法进行了一些探讨 。

随着港口生产的不断发展,作为港口装卸生产主力之一的门座式起重机也开始朝着大吨位、大起重量发展。文章主要阐述了气动助力系统在门座式起重机回转制动机构的应用及使用实例。

介绍了250t门座起重机电气控制系统。该系统以CANopen总线的方式进行通讯，中控室主站与现场从站设备之间利用CANopen总线进行数据交换，实现了对250t门座式起重机的控制。

针对MQ32—30门座式起重机下支承轴承的更换，提出了一种采用千斤顶顶升的方法更换下支承轴承的方法，拆卸部位少，施工工期短。

针对S4070K10型门座式起重机大拉杆铜套的更换，提出了一种在铰点下部挂吊篮更换铜套的方法。

本文介绍了高架门座式起重机的一种新型的液压同步顶升机械的组成，动作过程和同步控制策略。

分析了M10—25门座式起重机变幅液压系统工作原理，存在的优点和缺点，并针对缺点对该门座式起重机进行了相应的改造。

以MQ2000(94)型与MQ2000(96)型高架门座式起重机顶升系统为例,对其液压系统在实际使用中出现的问题及改进方法进行了一些探讨,并深入地分析了液阻在液压系统中所起的作用.