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全液压风力发电机组专利剖析

作者: 张国贤 来源:流体传动与控制 日期: 2020-01-30 人气:135
全液压风力发电机组专利剖析
引言 专利文献是人类创造发明的聚宝盆,专利文献不同于科技论文,科技论文可以无偿应用,而专利一般是有偿使用的。

高压内啮合齿轮泵

作者: 张国贤 来源:流体传动与控制 日期: 2020-01-30 人气:103
高压内啮合齿轮泵
1高压内啮合齿轮泵专利介绍 内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比,具有流量压力脉动小、噪音低和寿命长等特点。与叶片泵和柱塞泵相比,无论外啮合还是内啮合齿轮泵,其结构简单、制造成本低、对油液清洁度要求低,应用最广泛,但是其额定压力不及柱塞泵高。外啮合齿轮泵通过轴向和径向间隙补偿技术可达到30MPa等级,

高性能斜盘泵

作者: 张国贤 来源:流体传动与控制 日期: 2020-01-29 人气:181
高性能斜盘泵
正1斜盘泵与斜轴泵主要特征比较斜盘泵和斜轴泵是当前应用最广泛的高压轴向柱塞泵。与斜轴泵相比,斜盘泵的效率要低一些,这是由于斜盘泵的泄漏点要多于斜轴泵,如图1所示;况且一般斜盘泵采用9柱塞而斜轴泵通常采用7柱塞;但通常定量斜盘泵的噪音要低于定量斜轴泵,转速越高则差别越大,如图2所示。这与这两种泵驱动的运动学与动力学原理不同是密切相关的。因为斜盘泵的缸筒转动是等速平稳的,而由万向铰驱动的斜轴泵的缸筒转动与主轴不是同步的,换言之不是等

再谈推挽液压缸式能量交换装置——反渗透(RO)法海水淡化中的流体控制技术(六

作者: 张国贤 来源:流体传动与控制 日期: 2020-01-27 人气:102
再谈推挽液压缸式能量交换装置——反渗透(RO)法海水淡化中的流体控制技术(六
【正】1推挽液压缸式能量交换装置专利简介上一讲中所述的是一种推挽增压缸式能量交换装置,这里再给出另一种推挽增压缸式能量交换装置的方案。图1为2007年天津大学提出的推挽式增压缸能量交换装置原理图。专利说明书的摘要如下:本发明公开了一种反渗透海水淡化用的三缸三活塞型能量回收器。该能量回收器包括三段液压缸,

液压气动专利讲坛(15) 推挽皮囊式能量交换装置-反渗透(RO)法海水淡化中的流体控制技术(七)

作者: 张国贤 来源:流体传动与控制 日期: 2020-01-26 人气:108
液压气动专利讲坛(15) 推挽皮囊式能量交换装置-反渗透(RO)法海水淡化中的流体控制技术(七)
1推挽皮囊式能量交换装置专利简介 图1为2000年挪威某公司提出的推挽皮囊式压力交换装置原理图。图2为日产量2000吨的推挽皮囊式压力交换装置。图3为移动式集成系统。我国近年在唐山建

新型的恒压蓄能器

作者: 张国贤 来源:流体传动与控制 日期: 2020-01-26 人气:185
新型的恒压蓄能器
<正>1现有蓄能器的问题现有蓄能器在向外释放液压能时压力不断下降同时向外输出流量亦不断下降当蓄能器内压力降到系统负载压力之后蓄能器就停止向外排油。如图1所示蓄能器内储存的许多能量并不能充分利用例如一个10 L的蓄能器可能只能向外释放4 L压力油余下的6 L是"死容积"。

浮筒式波浪发电装置

作者: 张国贤 来源:流体传动与控制 日期: 2020-01-26 人气:178
浮筒式波浪发电装置
<正>1单浮筒式波浪发电装置图1是加拿大名为Surf Power的单浮筒式波浪发电装置浮筒直径8米每个浮筒的额定发电功率300k W。浮筒下连着一个柱塞式海水泵的缸筒的上端柱塞杆的下端与海底锚铰接。由每个海水泵输出压力为20 MPa的高压海水通过直径0.3米的管道集中输送到水电厂由水轮发电机发电。

新一代全液压风力发电机——数字液压在风力发电传动系统中的应用

作者: 张国贤 来源:液压气动与密封 日期: 2020-01-15 人气:157
新一代全液压风力发电机——数字液压在风力发电传动系统中的应用
展示了风力发电产业发展的宏伟蓝图,剖析了现有风力发电机存在的问题,简明扼要、提纲挈领地揭示了全液压风力发电机的核心技术.总结了其技术与价格优势。

非对称缸伺服系统的变论域模糊控制

作者: 姚臻 杨柳 张国贤 来源:液压与气动 日期: 2019-12-24 人气:189
非对称缸伺服系统的变论域模糊控制
非对称液压缸具有工作空间小、构造简单、结构紧凑等优点但其本质非线性使控制器设计较为困难.该文设计了控制精度较高的变论域模糊控制器对其进行控制并且对变论域模糊控制的伸缩因子提出了一种新的算法降低了伸缩因子的选择难度.取得了良好的控制效果.

液压气动专利讲坛(5) 液压混合动力传动装置

作者: 张国贤 来源:流体传动与控制 日期: 2019-01-03 人气:148
液压气动专利讲坛(5) 液压混合动力传动装置
1液压混合动力传动装置专利介绍以节能减排为目的的液压混合动力传动装置从概念到产品历经了30多年的历程世界上著名的液压企业如伊顿、力士乐、派克、萨澳等都投入巨资加入到液压混合动力传动装置的研究开发行列。
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