<正>1现有蓄能器的问题现有蓄能器在向外释放液压能时压力不断下降同时向外输出流量亦不断下降当蓄能器内压力降到系统负载压力之后蓄能器就停止向外排油。如图1所示蓄能器内储存的许多能量并不能充分利用例如一个10 L的蓄能器可能只能向外释放4 L压力油余下的6 L是"死容积"。

为提高双腔串联压电泵的输出性能对泵的进口腔与出口腔的容积比进行了优化设计。分别设计了容积比为1.9、1.5、1.3三种串联压电泵样机并对样机进行了试验测试。试验结果显示采用增加容积比的方式可以提高双腔串联压电泵的输出流量但不能提高其输出压力;对每个不同腔体容积比的双腔串联压电泵在异步驱动和同步驱动下进行了输出性能测试测试结果显示当输送气体时两种驱动方式均有很好的流量输出且输出结果比较接近但仅有异相驱动时才能输出液体。分析结果为提高双腔串联压电泵的输出性能提供了很好的依据。