对混合制冷剂水平管内局部沸腾换热系数的计算方法及计算公式进行了分析比较,筛选出了与实验数据吻合较好的计算公式.结果表明,陈民公式对预测混合制冷剂管内局部沸腾换热系数准确度较好.

本文采用分布参数法建立了冷凝器数学模型,在此模型基础上编写了冷凝器仿真程序,对三种管排数的冷凝器进行了模拟.通过计算不同风速下空气侧换热系数和管内外温度的变化,来分析风速对冷凝器换热能力的影响.由计算可知在换热面积相同时2排管冷凝器换热能力要比4排管冷凝器换热能力大2.36%;减少管排数可提高空气侧平均换热因子,减小压降.

本文以卧式陈列柜为研究对象,在一些基本假设的基础上,建立了卧式陈列柜风幕及柜内空气流动和换热的二维数学模型;并运用SIMPLER算法编写程序进行了数值计算,计算过程中重点考虑了风幕送风速度和环境空气温度对风幕性能的影响.

分析了热泵停机时系统压力平衡导致的制冷剂迁移和气液分离器的机理 ,与制冷剂不迁移的系统相比较 ,启动时制冷剂迁移和气液分离器分别导致COP降低 5%和 4 %更多还原

提出了变频蒸气压缩式制冷系统在稳态和非稳态下的两种数值模拟模型.将模拟结果与试验结果进行比较,二者能较好地吻合.运用所建模型对系统的动力特性和稳态运行特性进行了研究,结果表明该模型可用来系统地阐述制冷系统的控制规律.

采用试验方法研究了风量变化时对中大型风冷热泵机组结霜工况性能的影响。研究发现，迎面风量的变化对V型换热器最早结霜位置几乎没有影响，最早结霜位置总在换热器弯头连接段附近，风量的变化只是影响管壁温度的高低，与直管段相比，弯管段制冷剂压损较大，管壁温度较低，利于霜晶形成；迎面风量降低导致系统蒸发温度降低，致使结霜速度加快，直接造成机组稳定工作时间缩短；适当提高风机转速具有抑制结霜，减少除霜次数，有效提高机组运行性能的作用；消除V型换热器较高位置和较低位置支路出口带液址解决振荡的根本办法。

建立了跨临界二氧化碳蒸气压缩／喷射制冷循环中喷射器的数学模型，讨论了系统稳定运行时的蒸发温度、气体冷却器内压力及其出口温度、过热度等因素对系统性能的影响．结果表明，当工作流流量同扩压段出口蒸气流量相等时系统能够稳定运行．同时，升高蒸发温度能提高系统性能，但蒸气压缩／喷射循环相对简单循环性能系数的提高程度变小；气体冷却器内压力存在最优值，但降低压力能够增大系统性能的改善程度；升高气体冷却器出口温度会降低系统性能，但蒸气压缩／喷射循环相对简单循环性能系数的提高程度将先增大，然后迅速减小．与上述因素相比，过热度的影响很小．

本文对喷液在制冷系统中的应用进行了总结分析,综述了国内外已有的研究成果.以压缩机动态数学模型和换热模型为基础,详细阐述了喷射气态制冷剂和喷射液态制冷剂两种应用方式和作用,分析了压缩机转速、喷射压力和喷角等因素对喷液的影响.

采用试验方法研究了风量变化对中大型风冷热泵机组结霜工况性能的影响。研究发现,迎面风量的变化对V型换热器最早结霜位置几乎没有影响,最早结霜位置总在换热器弯头连接段附近,风量的变化只是影响管壁温度的高低,与直管段相比,弯管段制冷剂压损较大,管壁温度较低,利于霜晶形成;迎面风量降低导致系统蒸发温度降低,致使结霜速度加快,直接造成机组稳定工作时间缩短;适当提高风机转速具有抑制结霜,减少除霜次数,有效提高机组运行性能的作用;消除V型换热器较高位置和较低位置支路出口带液是解决振荡的根本办法。

对结霜工况下空气源热泵动态性能进行了数值模拟,分析了结霜工况下空气源热泵制冷剂两相区与过热区分界点、换热器结霜量以及壁面温度等动态性能参数分布,理论计算结果与试验数据吻合较好,此研究为深入理解和分析多排翅片管换热器结霜过程提供重要参考。