为了有效提高烟支滤嘴的质量,改善烟组传递不稳、搓板受力不均等问题。采用计算流体力学对烟支滤嘴卷接过程中鼓轮气孔流场进行数值模拟,根据数值模拟结果对鼓轮气孔结构实施改进,通过实验对改进后的鼓轮进行研究。结果表明,鼓轮内承烟槽负压孔改进后,烟支表面形成的压力场明显增强,有效提高了烟支卷接过程中滤嘴的稳定性,进而提高了烟支的滤嘴质量。

利用数字式温度传感器芯片和开关型温度传感器构成一种全数字式恒温控制器的系统,采用模糊逻辑实现具体的控制算法,有效地解决了温度测控系统的滞后特点带来的一些问题.

进行了新型保温承重砌块砌体试件在轴心荷载作用下的抗压强度试验研究,考察了砌体的裂缝开展过程与受压变形破坏特征,分析了砌体的受压性能和极限承载力,通过试验数据的分析,得到了抗压强度的建议计算公式。结果表明,新型保温承重砌块砌块砌体受压破坏的最终形式跟普通混凝土砌块砌体类似,基本上都是砌体延着竖向灰缝处形成由上到下的贯通主裂缝,将试件分隔为几个独立的部分,试件最终破坏。薄层砂浆在提高砌体热工性能、减少材料使用的同时,可以提高砌体的抗压承载力。

通过对八组72个试件两端开口式新型保温承重砌块砌体抗剪试验研究,分析了新型保温承重砌块砌体受剪破坏特征,考察了薄层砂浆和销键对该砌块抗剪强度的影响;研究了外墙砌块的外保温层部分对试件抗剪性能的影响,在此基础上,探讨了内、外墙新型保温承重混凝土砌块砌体的抗剪强度计算公式,根据现行砌体规范提出了建议计算方法,为其在实际工程中的应用及规程的编写提供基本理论和试验依据。

1.概述 在液压泵的研制和生产过程中,进行可靠性试验是一项非常重要的环节。在试验过程中,仅凭人工控制、记录液压泵可靠工作时间和所能承受的冲击次数等是很困难的。为此,本文介绍了我室新研制成的液压泵可靠性试验所采用的控制器。该控制器由电子线路、计数系统等构成。工作时能自动地产生低频周期信号用来控制电磁换向阀的通断时间(1～9秒连续可调),同时能够对冲击次数自动计数,并可以控制系统的连续运行时间和任意设定所要求的冲击次数或连续运行的时间,当达到所设定次数或连续运行时间时,控制器发出信号,自动使系统停止工作。

本文介绍了最新研制的大吨位工程液压缸试验用对顶台架的新结构及强度校核.

自从我省首台多功能流动舞台车投入使用以来,活跃了城乡演出市场,取得了较好的经济效益和社会效益。同时也备受各界关注与好评。本文主要介绍了该车的主体结构液压、气压控制系统及其构成、工作原理以及主要元件的特点与应用。

介绍了国外座椅泡沫生产线台架结构、工作过程、液压系统中关键技术以及交付使用的液压系统.

介绍了新型液压桩锤锤头主体结构的构成、工作原理以及国内外同类产品关键技术的对比分析.实践证明该锤头主体结构具有结构新颖、制造成本低、工作可靠等特点.

一、用夹钎镀工艺修复液压缸 首钢木材厂有一批已使用20余年的油缸活塞杆直径260mm长940mm划痕长约400mm深达1～2mm缸套内径260mm长150mm划伤深浅不一连成一片.使用时漏油严重油压上不去设备不能运行.根据磨损、划伤情况采取了整体夹纤镀工艺其工艺过程如下: