因试验设备结构、功能不同，导致车用摩擦材料摩擦磨损性能的小样试验结果与台架试验相差较大。为提高小样试验与台架试验的可比性，依据相似原理，并参照现有JFl22型轻轿车1：1惯性台架试验机的参数，研制了JFl22SB型摩擦材料1：5缩比台架摩擦试验机，用于轿车盘式制动器摩擦衬片的缩比试验。介绍了1：5缩比台架摩擦试验机的设计准则、缩比比例、主要参数和结构，并采用同一个试验方法标准SAEJ2681，与1：1台架进行了对比试验，结果表明：二者的试验数据具有良好的一致性和可比性。

我国汽车工业的快速发展，对液压动力转向器的性能和可靠性要求越来越高，研究符合汽车实际使用工况，准确真实测试该总成各项技术指标的台架试验方法，是非常重要的。转向行业曾在2000年对QC／T529-2000《汽车动力转向器总成台架试验方法》进行过修订，然而十年来．特别是齿轮齿条液压动力转向器新技术的引进，为更进一步修订适合我国国情的液压动力转向器台架试验方法，创造了条件。

本文介绍了最新研制的大吨位工程液压缸试验用对顶台架的新结构及强度校核.

针对目前大中型羊只养殖基地、牧场中羊只进行备毛、修蹄、灌服驱虫药、打耳标以及注射疫苗等作业,仍然以人工固定、翻转为主的问题,研制了一种可实现自动夹持羊只并将其翻转所需作业位置的羊只自动夹持翻转装置。本文介绍了羊只自动夹持翻转装置的结构、主要部件设计及工作原理。该装置可以稳定可靠地控制夹持机构及翻转机构,将要处理的羊只夹紧并将其翻转到所需工位。

根据液压泵效率与节能比值计算模型,选择Komatsu HPV35＋35柱塞泵作为试验泵,建立了节能测试台架系统及试验方法。在适当的温度和压力条件下,通过测量泵流量、转速、扭拒、加载压力等参量,计算出一种油品相对于另一种油品的节能比值。参比油测试表明,台架参数控制准确,台架试验能够较好地评价液压油品的节能效果。

针对液力机械传动车辆起动困难问题提出了从传动系统角度分析影响因素的思路采用传动试验台模拟发动机起动过程将部件级稳态试验与系统级动态试验相结合测得不同工况和温度条件下传动系统各部件的起动扭矩值找到了车辆起动过程中传动系统的主要影响因素为提高车辆起动性能提供了有效依据。试验结果表明传动油温的变化和各类油泵的功率消耗是决定传动系统起动扭矩大小的关键因素应通过增加传动油加温装置和卸荷阀等措施减小传动系统的起动扭矩。

面对液压技术发展和复杂的工况，为了选择和开发工程机械适用的液压油，需要可靠、有效的评价手段。根据日本工程机械协会标准方法（JCMASP045）要求，设计建立了A2F柱塞泵台架，利用试验过程中液压油的黏度、酸值、泡沫特性、油泥和金属含量变化，对工程机械上应用的各种液压油进行综合性能评价。研究表明选择II类及以上基础油和无锌添加剂技术的液压油具有更长的使用寿命。

该文介绍了模拟Denison HF-0标准的小型高压抗磨液压油评测台架的设计,并对影响评测结果的关键因素作一分析总结.

介绍了HM抗磨液压油做了小型台架加水磨损试验研究对两种油品进行初步评测.

根据泵相似理论和流体动力相似准则，选择Denison T6C006高压叶片泵作为实验泵，根据试验要求确定了实验流程和相应的控制检测方案，并建立了Denison T6G006高压叶片泵试验台架，以模拟Denison T6C020台架试验，在液压油湿相性能试验考察、缩短试验时间等方面进行研究。在液压油台架模拟评定方面，探寻一种可靠的测试方法，使评定试验简单、可靠、省油、省时。