为评价不同品牌液压油在设备中能否混用,文章研究了中国石油、中国石化、美孚和壳牌等4家公司生产的超低温液压油之间的相容性。液压油混合比例参照MIL-PRF-17331K规范,考察了混合后油品的外观、运动黏度、倾点、泡沫特性、防锈性和抗磨性等性能变化。结果表明中国石油液压油分别与中国石化、美孚液压油具有良好的相容性。

文章主要论述了在用液压油固体污染物的来源,分析了固体污染对液压系统的危害,并介绍了常用液压油固体污染检测技术液压油污染度检测技术和固体污染材质鉴别技术。从液压设备制造、安装及维修和新油三个方面提出了避免在用液压油发生固体污染的控制措施。

冶金机械设备液压系统故障的原因较多,由液压系统工作介质因素导致的故障约占70%以上,而工作介质热因素是其中之一,已得到人们的重视。现从工作介质的理化性能的变化,分析其热因素引起设备故障产生的原因,找到解决故障的办法。

本文进行了超声波剪切及柴油喷咀剪切试验方法之间的相关性试验,其结论是超声波剪切与柴油喷咀剪切在确定的条件下有较好的相关性。

按照日本建筑工程液压油JCMAS HK规格P044方法要求,建立Komatsu HPV35+35台架,并进行液压油试验研究,采用间歇式压力加载和高油温工况条件,比较油品的抗磨性能、抗氧化性能,并对油样进行理化分析与讨论。JCMAS HK规格要求液压油满足现代移动式建筑机械液压系统的使用要求,能够在工作压力超过34.3 MPa以及油温100℃的液压系统中使用。

随着科学技术和社会经济的发展,人们对汽车性能也提出了更高要求,而悬架是改善车辆行车操作性和乘坐舒适性的关键部件之一。基于磁流变减振器的半主动悬架由于其一些优越的特性,将半主动悬架技术推向了新的高度,逐渐成为现代汽车悬架系统研究的最佳选择。文章概述了基于磁流变减振器半主动悬架的特点,阐述了磁流变液的组成、制备、工作模式和性能要求,调研了磁流变液的国内外发展现状,并且结合现有研发技术和未来需求,对磁流变液的研发工作提出了一些建议和展望。

采用体积比稀释-ICP法测定在用液压油中磨损元素(铜、铁)和添加剂元素(磷、锌、钙)含量,对比质量比稀释法,该方法取样快速、高效,对比灰化法和微波消解法,该方法可降低分析成本、节省时间。通过实验结果可知,该方法具有较好的线性、较高的精密度和准确度,适用于大批量的在用液压油快速分析,且更易于实现设备的自动化操作。

活塞隔膜泵因具有曲轴箱与液压室相连的设计特点,经过长时间使用,设备磨损后容易导致所加注的工业齿轮油与液压油之间相互渗漏混兑,不能满足设备润滑需求。为解决这一润滑难点,围绕活塞隔膜泵的设备运行特点和润滑需求,以Ⅰ类和Ⅱ类油作为基础油,优化配方,研制了一款隔膜泵液压-曲轴通用润滑油。研制油品具有适宜的运动黏度,良好的过滤性、密封材料适应性、低温性能、耐磨承载性、剪切安定性、防锈防腐性和热氧化安定性等,达到了技术指标要求。该通用油将曲轴箱与液压室分别润滑的传统方式集约为使用同一种油品进行通用润滑的方式,能够减少换油种类,大大降低维护成本。

汽轮机润滑油、抗燃液压油的质量直接影响到汽轮机组运行的安全可靠性。随着汽轮机设备向大容量、高参数方向发展,对汽轮机润滑油和抗燃液压油清洁度的要求也越来越高。文章介绍了静电滤油机的原理和性能特点,并介绍了其在汽轮机润滑油、抗燃液压油中的应用实例。

船舶运输在国民经济和对外贸易中发挥着重要作用,柴油机是船舶最主要的主动力推进设备,是全船的核心部分。船舶润滑油是保障船舶柴油机正常运行的关键。为规范我国船用油市场,保证船舶的润滑安全,国家市场监督管理总局于2019年10月18日发布了船用内燃机油GB/T 38049-2019标准,并于2020年5月1号实施。文章对船用内燃机油标准的内容进行了阐述,并对各指标进行了说明。船用内燃机油标准的制定和实施,能够为质量监管部门提供有效的依据,能够为船舶的润滑和航行安全提供有效保障,在服务、支撑和引领行业发展方面具有重要意义。