采用高温固相合成法合成Sr4Al14O25：Eu^2＋,Dy^3＋长余辉发光材料，研究了B2O3对于合成温度、基质物相及余辉性能的影响。实验表明：1250℃时，B含量为12．5％的长余辉材料基质的主要物相为Sr4Al14O25，发射主峰为490nm，余辉时间可达24h以上。

针对井下人员定位系统中身份码发射器的实际情况,选择通信射频芯片cc1000及主控制器ATmega88V作为硬件设计的主体,并提出了一种基于RFID技术的身份码发射器的硬件设计方案.为井下人员定位系统的整体设计提供了一种设计参考.

对大导程内螺旋结构加工方法进行研究,分析内螺旋结构的工艺特点及加工难点,通过与传统车削加工方法的对比,提出一种大导程内螺旋结构的加工新方法。采用立式加工中心,通过改变主轴运动方式,铣削完成了这种特殊螺旋构件的加工,给类似内螺旋构件加工提供了参考。

伺服阀和比例阀是液压控制系统的核心元件,其性能的优劣直接决定了控制效果。基于互联网的液压控制阀性能实验教学系统根据现代教学特点和《液压伺服与比例控制系统》、《液压控制技术》等课程的实验教学及其扩展创新要求而设计。它采用灵活多变的模块化设计思想,为实验教学系统功能可扩展性提供基础。由于传统教学中理论与实践的时空隔离,对于抽象深奥的理论,学生的学习效率不高,基于此,该教学系统结合了网络远程控制技术,使教师能够在课堂上讲解理论的同时,还能快速的通过网络连接实验室的实验设备,完成配合理论讲解的实验内容,使课堂更生动,帮助学生的课堂学习。

针对应用在医药包装生产线上的码垛机器人在高速作业过程中存在的振动和冲击问题,提出了一种加速度函数为三段修正正弦函数的轨迹规划新算法,以完成对码垛机器人关节空间的轨迹规划。从实际生产中常用的规划曲线中选择运动性能俱佳的优良曲线,在此基础上对其进行修正,然后结合遗传算法以最大速度、最大加速度以及最大急动度为目标进行参数优化,获得最优修正参数,并对修正前后的正弦函数曲线性能进行对比分析。最后研究结果表明,该算法能够使得速度和加速度的峰值均降低4.09%,提高了码垛机器人的动态性能,同时为码垛机器人的轨迹规划设计提供理论依据。

以拜耳法赤泥为基体,采用浸渍法制备了CuO修饰的赤泥载氧体（Cu0.5RM1、Cu1RM1）。利用SEM-EDS mapping、XRD对其进行物化表征,并在高温流化床反应器及热重分析仪中考察了赤泥载氧体的废弃活性炭化学链燃烧特性。结果表明,浸渍法可准确制备定量CuO修饰的赤泥载氧体;相比于纯赤泥载氧体,CuO修饰的赤泥载氧体具有化学链燃烧载氧体与化学链氧解耦燃烧载氧体的双重特性,能够加快碳转化速率,有效提高出口气体中CO2浓度;Cu1RM1反应活性较高,875℃为其较优的反应温度,此时t95为28min,出口气体中CO2浓度为92.9%（体积分数）,燃烧效率达93.0%。10次循环实验表明Cu1RM1载氧体具有相对稳定的循环反应特性。

科里奥利力是在旋转坐标系中由于物体相对于旋转坐标系运动所产生的一种惯性力，简称科氏力。水力旋流器的内部流场是高速旋转的离心分离流场。本研究采用计算流体力学方法模拟水力旋流器内高浓度分散相的分布，对颗粒受到的科氏力进行分析。RSM模型用于描述流场的湍动特性，LPT 模型对颗粒相的运动进行追踪，模拟结果与试验数据的吻合性较好。结果表明，在水力旋流器内，由于锥体段的湍流强度较高，科氏力的方向具有较强的随机性。在切向方向，随粒径增大，曳力和压力梯度力递减而科氏力递增，当粒径增大到52μm 时，科氏力的量级与曳力相当，此时科氏力的作用是不可忽略的。

开发了高压共轨燃油系统高速电磁阀性能的测试系统，并阐述了高速电磁阀的特性。提出一种电路-磁路模型，分析了电磁阀衔铁的受力和运动过程。系统可测试不同电流及气隙工作环境下，高速电磁阀的静态性能和动态性能。通过对德国博世公司和国产的高速电磁阀性能的对比测试，验证了该系统的准确性和可靠性。

该研究主要针对一些中小型液压系统，举例说明了因设计及使用等原因造成的工作效率偏低、无用能耗大的现状。提出了重视液压系统工作效率的意义，并列举了几种提高工作效率的方法，最后对节能型液压系统的优点进行了简要说明。

建立基于磁流变减震器的飞机起落架系统动力学模型研究基于Lab VIEW平台的虚拟仪器技术自整定模糊控制方法利用控制模块的模糊逻辑工具包（Fuzzy Logic Toolkit）中子程序完成模糊控制器VI（Virtual Instrument）的语言变量、隶属度函数、控制规则及控制器结构等具体设计步骤。通过建立虚拟仪器前面板和程序框图对飞机在降落和滑跑不同时刻的机身垂直加速度、机身位移和机轮动载荷控制效果动态跟踪。与被动控制比较调试得到较好的仿真结果后在起落架震动实验台上进行实验。结果表明模糊控制优于被动控制基于Lab VIEW虚拟仪器技术提高了模糊控制系统动态特性和开发效率具有工程实用价值。