提出了一种D形杆式支撑换热器，采用CFD方法对其进行模拟研究，并比较分析了D形杆和普通圆杆对换热器流动与传热性能的影响，同时还考察了D形杆排布方式对换热器性能的影响。结果表明：D形杆支撑结构能够有效改善换热器壳程内速度场与温度场的协同性，其换热器性能明显优于普通圆杆支撑换热器；D形杆排布方式不同时，D形杆-2排布方式下换热器壳程性能明显优于D形杆-1；D形杆-2排布方式下，较圆杆支撑换热器壳程传热系数、压降、综合性能均有较大提升。计算结果为杆式支撑换热器强化传热性能的研究提供了理论依据。