常规光学计量体系在航空工业中的应用,光学计量的基本原理及相关量值与单位,一级照度标准装置,光照度计的检定方法及相关量值传递。

X射线机简单说由四部分组成：射线发生器（X射线管）、高压发生器、冷却系统、控制系统,X射线机的故障通常可分为机械故障和电器故障。故障产生的原因虽然很多,但归纳起来,是三个要素在起决定作用,即操作者、环境和设备本身。

针对传统理论解析法计算挖掘机作业过程中整机挖掘力存在仅能得到特定姿态下离散数据点的问题,提出一种基于空间挖掘轨迹的整机挖掘力求解方法。该方法利用虚拟样机技术建立仿真模型,采用载荷谱测试的油缸位移、压力作为仿真输入条件计算整个挖掘范围内的挖掘力曲线。实验结果表明:该方法准确可靠,能够为挖掘机静、动态结构分析提供载荷数据。

为利用虚拟样机技术预测挖掘机高压轴向柱塞泵的各项性能，基于AMESim和Virtual．Lab开展液压系统建模、一维与三维刚柔耦合联合仿真建模、缸体的系统级疲劳分析以及柱塞泵的辐射噪声分析，得到流量和压力特性曲线、缸体疲劳损伤结果以及各场点的声压曲线，为开展优化设计提供参考．

配流盘是轴向柱塞泵的关键零件之一，由于其结构复杂，传统的理论分析方法往往不能准确反映配流盘实际应力和变形，更不能很好地考虑配流盘受液压油温度变化的影响规律。利用ANSYS软件研究轴向柱塞泵配流盘随温度变化下的应力及变形变化情况，分析结果揭示出温度对配流盘应力及变形的影响规律，为设计、优化配流盘结构提供具有实用价值的仿真依据。

在对轴向柱塞泵工作原理及运动学理论分析基础之上，建立柱塞泵ADAMS多体动力学模型和AMESim液压系统模型，通过软件接口实现多体模型与液压模型的联合仿真，创建柱塞泵液固耦合的虚拟样机模型。仿真分析柱塞的运动学特性，以及负载压力、斜盘倾角等参数对柱塞滑靴组受力状态的影响。结果表明，柱塞副的承载能力设计是柱塞泵压力极限和斜盘最大摆角的重要决定因素。

控制阀在模拟飞机地面PBIT自检时，出现了返程不工作故障，针对控制阀工作原理进行分析，检查出故障原因，并通过试验验证故障解决措施的正确性。

提出了一种新型的直动式电液伺服阀,伺服阀的驱动部分由力矩马达直接驱动实现,简述了结构原理及工作原理,对伺服阀的输出静态性能进行了仿真,并与实验结果进行对比结果吻合,表明研制的新型力矩马达直接驱动式伺服阀具有良好的静态特性.

根据伺服阀的使用特点,提出了一种燃油介质的射流偏转板伺服阀。简述了其结构及工作原理,并对伺服阀的输出性能进行了测试,结果表明研制的射流偏转板式伺服阀具有良好的静态特性。

提出一种旋转直接驱动式电液伺服阀 伺服阀的驱动由有限转角电机的转动实现 简述了其结构原理及工作原理 并对伺服阀的输出静态性能进行了仿真 性能满足使用要求.