虚拟样机技术在柱塞泵动力学分析中的应用

简介

在对轴向柱塞泵工作原理及运动学理论分析基础之上，建立柱塞泵ADAMS多体动力学模型和AMESim液压系统模型，通过软件接口实现多体模型与液压模型的联合仿真，创建柱塞泵液固耦合的虚拟样机模型。仿真分析柱塞的运动学特性，以及负载压力、斜盘倾角等参数对柱塞滑靴组受力状态的影响。结果表明，柱塞副的承载能力设计是柱塞泵压力极限和斜盘最大摆角的重要决定因素。