电动叉车行走机构的静液压系统一般采用闭式回路,但在有些情况下,采用开式液压系统更便于系统的配置。采用单泵驱动多个执行机构及双级变量泵和双级定量马达配置的开式系统,具有结构简单、各执行机构动作协调、能耗低、行走系统调速范围宽等特点,有很好的应用前景。

液压缸是液压系统中常用的执行元件,为适应各种类型的液压缸试验,我们探索了许多测试方法,以满足新产品的性能测试、型号试验和开发新型液压缸的要求。1.短行程快速缸试验 磨煤机缸则为此例,图1是这种型式液压缸的试验回路简图。其工作状态是,磨煤机缸9大腔连通一蓄能器15,要求活塞杠以±10mm的振幅,被大小不一的煤块,被动地来回做冲击振动。使用两个并联缸8的目的是为了对缸9施加频率较高的冲击力,缸8采用普通的湿式交流电磁换向阀组。电磁铁额定换向频率最高为120次/min,我们选用“0”

在50t全路面起重机上使用的双回路液压转向器具有结构紧凑,操纵轻便,稳定可靠等特点.本文介绍了它的结构,工作原理,并分析了采用双回路液压转向器系统的动特性.更多还原

本文阐述了徐州重型机械厂,徐州工程机械研究所引进德国全路面起重机技术,生产的50_t全路面起重机工作装置各液压执行机构的工作原理,并着重分析了液压回路新技术.更多还原

一、概述振动理论和耐震技术的研究在各个工程技术领域已普遍展开。为了适应试验技术的需要，同济大学设计并由上海飞机制造厂加工组装出电液伺服式振动台。它能提供工程结构物抗震试验研究，也能用于机械电子部件耐振、工程车辆动特性等的试验研究。定名为MZT-3模似地震振动台的主要性能参数如下: 激振方式:电液伺服控制式振动方向:水平单向台面尺寸:2 m×1 m 平台重量:7000N 最大载重:14000N 额定激振力:30000N 额定加速度:1.4g 额定速度:60cm/s 最大振幅

本文设计了用于转向节臂等零部件进行强度试验的电液伺服加载系统建立了系统数学模型和传递方块图再进行系统仿真得出了加载系统的响应曲线论证了系统的可行性和可靠性从而构建一个性能优良的加载装置.

本文以恒流源正开口液压动力转向器为对象，结合控制系统数学模型，分析影响系统动态特性的主要参数，为今后设计提供参考。

电动叉车行走机构的静液压系统一般采用闭式回路，但在有些情况下，采用开式液压系统更便于系统的配置。采用单泵驱动多个执行机构及双级变量泵和双级定量马达配置的开式系统，具有结构简单、各执行机构动作协调、能耗低、行走系统调速范围宽等特点，有很好的应用前景。

本文对铰接车辆转向系进行了理论分析，给出了转向系性能参数和油缸结构参数以及液压系统参数之间的关系，提出了设计计算的一般原则。