液压系统泄漏的原因及对策

　　液压传动技术诞生于18世纪，随即得到迅猛发展。今天，各种液压传动设备在不同行业中得到了广泛应用，在现代化机床上的应用尤为普遍。液压传动是一种以液压油作为工作介质，利用液体压力传递动力和进行控制的传动方式。它具有传送能量大、布局容易、结构紧凑、传动平稳、便于频繁换向和过载保护，并且各种元件容易实现系列化、标准化、通用化等优点，因而液压传动技术已经成为机械工业发展的一个重要推动力。但是，液压系统不可避免地会出现泄漏现象，系统的泄漏不仅严重影响了系统工作的安全性，也造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本以及产品污损等现象的出现。因此，对液压系统的泄漏必须加以预防和控制。液压系统产生泄漏的原因十分复杂，学生很难掌握。本文结合生产实践分析液压泄漏产生的原因，使学生对此有一个清晰的认识，从而为他们进入企业后能够解决和处理液压泄漏问题，提供宝贵的经验。　　

　　液压泄漏的种类　　

　　在分析泄漏产生的原因之前，首先要知道什么是泄漏，还要了解液压系统泄漏的种类。泄漏是指在液压系统正常工作的情况下，从液压元件的密封间隙漏出少量油液的现象。液压系统泄漏主要有外泄漏和内泄漏两种：油液从液压元件的高压腔流向低压腔的现象称为内泄漏；油液从系统内部流到系统外部的泄漏称为外泄漏。如图1所示：油液从②流向①，称为内泄漏，油液从②流向③，称为外泄漏。又如，SZ—100/80型注塑机压系统的泄漏主要有两种：固定密封处泄漏和运动密封处泄漏。固定密封处泄漏的部位主要发生在缸底、各管接头的连接处等，称为外泄现象；运动密封处泄漏主要发生在油缸活塞杆部位、多路阀阀杆等部位，称为内泄现象。

　　液压系统泄漏的主要原因　　

　　在企业调研中，我们分析了液压系统产生泄漏的几种原因。发现液压系统的泄漏一般都是在系统运行一段时间之后产生的，主要是由密封元件的设计加工和装配、油液受到污染、系统的冲击和振动等不良现象引起的。

　　密封元件引起的泄漏液压系统的可靠性在很大程度上取决于系统密封元件的设计和装配的质量。由于密封结构设计不合理，如在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容形式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度变化、沟槽的加工是否达到要求等；同时，又由于密封元件安装不当，引起表面磨损，造成密封配合的精度不符合要求，这些都在不同程度上直接或间接地造成了系统泄漏。另外，由于密封元件使用时间过长，出现老化、损伤、压缩量不够等现象，使得密封元件失效，也会造成泄漏。