卡塞格林红外光学系统装调技术研究
0 引 言
为了提高光学系统的探测距离,光学系统的口径越来越大,当光学系统的口径大到一定程度,折射式物镜系统很难满足要求,而卡塞格林系统结构紧凑,口径可以做到更大,大大提高了探测距离,随着非球面加工检测技术的进步,该系统越来越广泛地应用于机载远距离探测设备上。卡塞格林系统结构虽然简单,但装调精度要求较高,实现高精度的装配要求,是保证整体系统光学成像质量的关键。某型卡塞格林系统的光学系统由抛物面主反射镜、双曲面次反射镜和一组红外目镜组组成,红外探测器位于光学系统的焦面处,探测器为线列探测器。光学系统图如图1 所示。主次镜分别用压圈固定在镜座内,主、次镜座通过支架连接,为了满足无热化设计,支架采用铟钢材料。主镜座和镜组镜筒都是通过螺钉固定在底板上。结构图如图2 所示。
1 装调方案
1.1 主次镜的装调
为了保证主次镜的装调精度和高低温下的稳定性,需要将主镜座、支架和次镜座组装在一起进行人工时效处理,然后才能进行主次镜的装调。主镜焦距长,体积大,装调精度高,装调难度大,因此以主镜为基准装调次镜[1]比较方便。主次镜的装调可在中心偏测量仪[2]上完成。
1.2 目镜组的装调
目镜组均是红外透镜,在缺少红外中心偏测量仪的情况下,可以先将每块透镜在中心偏测量仪上进行粗定心[3],使透镜的光轴与镜筒的轴线大致同轴,然后将镜筒固定在车床上,在车床的两端各架一台内调焦望远镜,调整内调焦望远镜的焦距,使透镜球心自准直像成像清晰。然后调整镜座,使透镜球心自准直像划圆量满足中心偏要求,然后车削镜筒的外圆和端面,这样就保证了透镜光轴与镜筒端面垂直,透镜光轴与镜筒同轴,如图3 所示。镜座的外圆与目镜组镜筒的内孔配车,提高透镜的装调精度。
1.3 主次镜与目镜组的组合装调
按照常规的方法,是先将装调好的主次镜放在中心偏测量仪上,调整主次镜,使主次镜的光轴与中心偏测量仪的机械转轴同轴,然后装入目镜组,由于主次镜挡住了目镜组上方的光线,在中心偏测量仪上只能看到目镜组最下面一块透镜的球心像,也就是说对目镜组无法双面定心,无法确定目镜组的光轴。为了解决这个难题,重新设计了装调方案。方案如下:首先,将目镜组装入底座,调整定心仪转台,用双面定心的方法,使目镜组的光轴与定心仪转轴同轴。为了保证目镜组重装的重复性,固定目镜组的螺钉均用力矩扳手用同样的力矩上紧,并且在相应的位置上作好标记,并且目镜组镜筒与底座是配作的,因此可以保证重装的重复性。
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