介绍了一种卡塞格林红外光学系统的装调方法。利用中心偏测量仪完成主次镜的装调,利用定心车的工艺完成红外目镜组的定心车削,然后在中心偏测量仪上完成主次镜和目镜组的组合装调。由于该系统采用的是线列探测器,因此采用一个外置摆镜,使摆镜以固定频率摆动,使目标源在探测器上形成了一幅完整的图像,从而可以很方便的完成探测器的装调。采用本方法,完成了一台该光学系统的装调,并测量了光学系统的等效噪声温差和最小可分辨温差,均达到了技术指标要求。

介绍了小F数卡赛格林系统装调的一种方法。用一束平行光照射抛物面反射镜，当抛物面反射镜的光轴与机械轴不重合时，反射光线的焦点运动。调整抛物面反射镜的中心和倾斜，使抛物面的光轴与机械轴重合，然后在卡氏系统的焦点处放置一十字分划板，经次镜和主镜的反射后，被内调焦望远镜接收，当次镜和主镜的光轴与机械轴都重合时，反射光线不动。运用该方法，在光学中心偏测量仪上，利用两个内调焦望远镜，完成了两台小F数卡氏系统的装调，抛物面主镜的倾斜不大于5．4”，双曲面次镜的倾斜不大于20．6”。该装调方法对格里高利等双反射系统同样适用。

吊臂滑块接触非线性的研究与计算是起重机整个吊臂系统设计计算中至关重要的一部分。梨形截面伸缩吊臂因其具有良好的抗屈曲性能已在超大吨位起重机中有所应用，研究其滑块接触非线性问题对大吨位起重机的设计具有一定的指导与借鉴意义。在有限元前处理软件HyperMesh中通过粗化吊臂整体网格、细化局部接触区域网格，获得了质量优异的吊臂网格，保证了计算精度。针对以上有限元模型，在ADINA软件中建立8组接触组，以Beam单元模拟油缸，使用EndRealese命令释放Beam单元绕x’方向旋转自由度以模拟油缸端部铰接。合理利用RigidLinks功能，计算模拟出了吊臂整体与滑块上的应力分布规律。采用HyperMesh与ADINA相结合的伸缩吊臂计算与研究方法，可充分发挥两种软件的优点，对大吨位起重机的设计计算具有一定的工程实际意义。