吊臂滑块接触非线性的研究与计算是起重机整个吊臂系统设计计算中至关重要的一部分。梨形截面伸缩吊臂因其具有良好的抗屈曲性能已在超大吨位起重机中有所应用，研究其滑块接触非线性问题对大吨位起重机的设计具有一定的指导与借鉴意义。在有限元前处理软件HyperMesh中通过粗化吊臂整体网格、细化局部接触区域网格，获得了质量优异的吊臂网格，保证了计算精度。针对以上有限元模型，在ADINA软件中建立8组接触组，以Beam单元模拟油缸，使用EndRealese命令释放Beam单元绕x’方向旋转自由度以模拟油缸端部铰接。合理利用RigidLinks功能，计算模拟出了吊臂整体与滑块上的应力分布规律。采用HyperMesh与ADINA相结合的伸缩吊臂计算与研究方法，可充分发挥两种软件的优点，对大吨位起重机的设计计算具有一定的工程实际意义。

以ADINA软件的流固耦合求解器为计算平台，对液压滑阀的液压卡紧进行了数字模拟研究。主要研究阀芯与阀套的间隙特性对卡紧力的影响，矩形均压槽对减小卡紧力的作用效果。卡紧力推动阀芯移向阀套，可能导致阀芯卡紧；与偏心距相比，锥角对卡紧力的影响更大；开设均压槽后，能有效地减小卡紧力；通过研究均压槽的位置和结构尺寸对卡紧力的影响关系，得到了均压槽的最优位置及合理的结构尺寸。