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基于数字汽车衡技术的定量装车控制系统

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  1 前言

  石油化工企业及油库日常的原料、成品的装车( 火车、汽车) 、装船作业十分繁忙, 因而迫切需求机械化自动化程度高、安全可靠性好、便于操作维护的自动装车控制系统。由于液下密闭小鹤管装车具有节能、安全等优点许多企业均已采用这种装车设备。该系统基于数字化汽车衡称重技术, 以西门子 PLC为控制核心, 功能齐全、技术先进、结构合理、操作方便、运行稳定可靠, 能有效地完成装车作业过程中的动态称重、参数设置、数据采集、定量控制、防溢防静电联锁控制、运行监控、报表打印等各项工作。装车精度高、速度快、杜绝人为差错、减少环境污染、高效节能、安全生产、省人、省力、省时, 经济效益十分显著。

  2 系统结构

  整个系统主要由数字汽车衡、汽车装车鹤管及栈桥、大屏幕显示器、多段式控制阀、操作按钮柱、防溢防静电接地检测开关、PLC 控制系统和计算机管理系统等组成。

  其中可根据需要选择配置防爆 IC 卡、防爆监控等。

  3 主要技术指标

  防爆标志:Ex ib( ib) ⅡCT4

  基本参数:

  静态准确度等级: 符合 JJG555- 96( OIML R76)中准精确度Ⅲ

  装车动态精度: ±0.1%

  允许误差:

  工作温度: 称重显示控制器: - 10~40℃; 称重部分: - 40~70℃

  相对湿度: 0~90%RH( 但须无结露)

  双管密闭汽车装车鹤管: 公称口径 DN100; 设计压力 1.6Mpa

  活动梯: 水平伸展长度 1350mm; 踏步宽度548mm; 操作角度 90°~- 30°

  双侧作业汽车栈桥: 4000×2000×2500( mm)

  防溢油静电保护系统: 工作电流 15mA; 响应时间<2 秒

  4 定量装车的工作流程

  空车行至操作室窗口进行业务确认, 在计算机上输入用户名、车号、鹤位号、定量值等参数后, 司机得到一张标有指定鹤位号的装车单。接着空车开至指定鹤位, 在鹤位下的数字汽车衡上停稳, 然后放下鹤管, 接好防溢防静电接地检测开关, 一切正常, 按“ 启动”按钮, 系统自动去除槽车皮重。PLC 按程序通过多段式装车控制阀控制加料, 先保持慢加料, 当物料淹没鹤管后再快速加料。系统时刻监视槽车内的物料重量, 当槽车内物料达到予置的第一提前量时,系统发出信号, 通过控制阀关闭快给料, 系统继续保持慢给料。当物料达到最终装车设定值时, 系统关闭装车控制阀, 完成装车。满车驶离鹤位, 司机行至控制室窗口取出打出的装车单后离场出门。

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标签: PLC
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