参数化CAPP在汽车零部件行业的深化应用

一、行业介绍

    汽车行业作为我国重点产品、快速发展的产业，近些年发展迅速，而作为汽车零部件——汽车轴承行业，发展也较快，特别是在2009-2010年间，出现爆发式大幅增涨。汽车改进、更新换代较快，以每辆车约50套轴承，每套轴承2个套圈，每个套圈锻压、车削、热处理、磨削4个大工序计算，每辆车的轴承工序就有400个。汽车轴承加工精度高，技术密集型行业，随着汽车工业的发展，整车和主机厂对轴承性能的要求日益提高，因此轴承生产企业的工艺技术水平和技术储备要求较高，企业只有通过提高工艺技术水平和不断的研发新技术、新工艺，才能适应激烈的市场竞争，目前国内有轴承企业几千家，谁能撑握先机，谁就能撑握市场的主动权。

二、企业介绍和实施背景

    襄阳汽车轴承股份有限公司（简称：襄轴）作为国内最大的汽车轴承生产企业，始建于1968年，可生产12类2000多个品种，现已形成重型、中型、轻型、微型、轿车等各种车型可整车配套的轴承体系。襄轴以每年200个以上的速度推出新品，这就对现场工艺技术人员提出了更高的要求，即要求急时、有效的解决现场问题，又要快速、准确的编制各种工艺文件。

    襄轴作为一个有着四十多年历史的大型国有企业，产品设计能力和工艺能力强、技术人员经验丰富，这就需要大量知识经验整理成数据、公式，使这些知识经验能更有效的传承。过去主要是通过文字资料，如形成企业自己的标准、设计方法等，但这些资料大部分都是纸质形式存在，在数据量大、工作节奏快的今天，已不能满足工作的需要，有些经验并未形成统一的公式或方法，会出现同一类形的产品，工艺设计上有差异，不利于快速设计、生产，不利于通用化、节约成本。

    轴承工艺的特点：

    1、轴承工艺长、工艺总类多，需要公式计算、查找资料、绘制图形，工艺编制的工作量大、重复劳动多。

    2、轴承零件结构和工序路线相似或相同，通过少量工序内容的变化或输入参数变化，即可生成新的工艺。

    3、轴承工艺计算方法成熟，设计经验丰富，大部分可以整理成计算机语言，部分工艺人员已使用了excel用于部分计算，但也仅限于计算，并且是个人单机使用，无法及时共享。

    以车工工艺为例，一个工艺人员编制一个轴承的车工工艺，需要3个小时左右，大量的时间都用于查找资料、工艺尺寸的计算、重复制图上。

    因此，我们将CAPP引入企业放到了日程上来。