火电厂的钢球磨煤机（球磨机）制粉系统是典型的非线性、多变量、时变的强耦合系统，为了提高其调节效果，在模糊推理智能控制的基础上，提出了基于规则更新的自校正系统。仿真试验证明，该控制策略对于球磨机制粉系统的自校正控制是有效的。

在钙基脱硫剂团聚体结构模型基础上，利用球-板结构烧结模型，综合考虑体积扩散和表面扩散的共同影响，建立了基于团聚体理论新的烧结动力学方程，并研究了温度、团聚体粒径对CaO烧结的影响。对钙基脱硫剂团聚体烧结过程进行了计算机模拟，在该。烧结模型的基础上，模拟了CaO颗粒空隙结构随温度变化的改变过程，模拟结果与实际情况相吻合，证实该模型是可行的。

对某电厂125MW机组再热管道开裂原因进行了分析。结果表明，再热管道开裂泄漏的主要原因是再热管道上的放空气管、取样管内冷凝水回流引起的热疲劳所致。对此，建议将取样管上移，减小再热管道上放空气管的垂直段长度并改为水平方向排气，以避免冷凝水回流而造成热疲劳，保证再热热段的安全运行。

在塔式太阳能热发电中,应用全新的跟踪聚光理论陈氏跟踪方法[1],以PIC16F877单片机为控制核心,设计了闭环控制的定日镜跟踪系统。与传统的跟踪方式相比,自旋+仰角跟踪方式使得定日镜的像差小,实现在任何气候条件下对日的稳定可靠跟踪。

阐述了通过监测炉水中氢电导率来监测炉水阴离子含量的原理,并在炉水全挥发处理(AVT)和低磷酸盐处理(LPT)工况下,对炉水中阴离子(主要为氯离子)与氢电导率的对应关系进行了探讨。研究指出,在AVT工况下,由于炉水组成相对简单,用氢电导率监测氯离子的方法可靠性较高,可满足炉内化学处理工艺要求;在LPT工况下,由于炉水成分较为复杂,影响因素较多,这一方法得出的结果会有一定偏差,需对计算所得数据进行适当修正。

概述了某重型燃气轮机燃料喷嘴组流量试验研究结果；为了测量该喷嘴组各流路供给的燃料气流量，专门研制了SH-1型气体流量试验器,其测量流量准确、稳定、重复性好，造价仅为同类设备的五分之一。应用SH-1型试验器准确地测量了喷嘴组流路Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ供气流量，分析喷嘴组加工、焊接等工艺对喷嘴组各流路流量的影响规律，在此基础上进行了火焰简单管燃烧试验。结果表明，喷嘴组各项指标均达到设计要求，燃烧室出口温度分布系数小于10％，沿叶高径向温度分布合理。

为了充分发挥基于一体化模型开发平台（IMMS）的火力发电厂厂级监控信息系统（SIS）上层应用功能,不仅要完成机组参数变量的计算,还需分析影响参数变量精度的因素。SIS输出数据精度受制于DCS数据源的测量和过程算法模型的计算,按照模型计算原理,综合考虑数据测量、引用频率等多种因素,对常规火电机组指标值的精度进行了等级划分。

河南省某电厂1台300MW机组由于汽轮机数字电液控制系统（DEH）伺服阀多次异常动作引起调节阀异常关闭和自动开启,导致机组负荷出现大幅度波动,严重影响汽轮机组的安全经济运行。经详细排查认为,抗燃油因污染和劣化产生的油泥是伺服阀异常动作的原因。利用停机检修机会,对油系统进行了全面清理及冲洗,并对抗燃油进行过滤,使抗燃油的颗粒度、酸值、电阻率等指标合格,最终使伺服阀异常动作引起的机组负荷摆动频次大大降低直至消失。

针对某电厂300MW机组一次检修后锅炉燃料流量异常波动的现象，进行了故障原因可能性的分析、故障点的现场检查和消除，明确故障因电液控制（EH）油劣化造成调节阀GV1-GV4动作迟缓或失控引起。对此，提出了保证和提高EH油品质的多项措施。

介绍了2起220MW汽轮机挂闸电磁阀卡涩所造成的故障。提出了判断挂闸电磁阀卡涩的征象：（1）高限卡涩时危急遮断器大滑阀上的警报油压保持工作值，挂闸电磁阀能够带电，但无法实现挂闸，手动顶压电磁阀铁芯无位移，机头打闸时危急遮断器大滑阀下的附加保安油压也相应发生变化；（2）低位卡涩时危急遮断器大滑阀上的警戒油压过低甚至为零，手动顶压电磁阀铁芯无位移，运行机组就地无法打闸跳机。分析了挂闸电磁阀卡涩对机组运行的影响，并提出了防范挂闸电磁阀卡涩的措施。