介绍CAN总线基本原理和新型燃料电池汽车空调控制系统结构,给出了一种由通用微控制器和数字信号处理器以及独立CAN控制器构成的燃料电池汽车空调控制系统,并对控制节点的软、硬件设计进行了分析.实践证明该系统有可靠、灵活、性价比高等特点,完全满足系统开发要求.

作为构建基于分析仪器网络的基础，介绍了一种基于TMS320C2812的气体分析仪器作为CAN总线网络智能节点的设计方法。首先设计气体分析仪器的结构框图和硬件接口电路，软件设计部分给出了相应CAN初始化的C语言程序，分析了设计智能节点中可能出现的问题以及解决办法。该智能节点已经顺利通过调试。分析仪器的网络化对实现流程工业中目标质量的直接控制有积极意义。

针对罐区储油罐对象检测参数多,大范围数据共享困难等问题,提出基于智能节点的监控模式。该模式智能节点采用Wincon8000系列PAC作为控制器,解决了储油罐对象功能自治的现场智能监控需求,实现了液位、温度、压力、油气浓度等储油罐参数的一体化采集、分析处理、现场控制和工业以太网通信。详细介绍了智能节点功能模型和计量算法、硬件配置、数据采集和通信程序设计方法。

本文论述了基于CAN总线的蓄电池智能监控系统的实现,包括智能监控模块的软硬件结构,独立CAN控制器SJA1000的应用,数字式单总线温度检测单元,给出了串接电池电压检测的一种可行方案.

CAN总线是一种流行的实时性现场总线,文中提出了一种基于MSP430单片机,并以MCP2510为CAN控制器的智能节点设计方案,该方案利用MSP430通过标准SPI接口可实现对MCP2510的控制,并能够完全实现CAN总线规范.

本文介绍了一种基于FPGA芯片的高速智能节点的硬件结构和软件设计，旨在提高现在LON网络的智能节点的处理能力和通用性。

我国海洋生鲜食品加工的自动化程度较低，针对鱿鱼专用加工设备的使用设计了一套具有实用性较强的控制系统。该系统基于MCU，利用智能节点采集驱动系统与执行系统的原始数据并与上位机通讯，对鱿鱼专用加工设备进行控制，从而实现鱿鱼生鲜食品的自动化生产。

该文将CAN总线技术引入气动系统，实现了气动系统数据采集和控制的总线化。把气动系统中的数据采集设备、控制设备、中央控制器与CAN智能节点有机结合起来，通过CAN协议进行通信，实现了气动系统中央控制器与数据采集设备以及控制设备间的总线连接。

根据大型武器装备液压系统的工作原理和故障特征，提出了一种基于无线传感器网络技术的实时监测方案。针对被测对象各个子系统位置分散、相关性强的特点，将无线传感器网络技术应用于信号传输，省去大量电缆连接，简化了系统，实现了监测系统的便携和小型化；通过建立装备的最小测试集，实现测试点位的优化配置，同时利用各智能节点完成信号采集、预处理和节点间数据融合，实现复杂测试系统的分布式计算，在降低数据流量的基础上，提高了监测效率和准确度。结合典型应用实例，阐述了监测系统的工作原理和软硬件设计方案。应用结果表明，该系统能够完成对大型武器装备液压系统的无线实时监测，实现故障的准确定位，且体积小巧，单兵可携，适用于战场快速抢修的需要。

液压混合动力车作为一种新型节能环保车辆，由于具有两个动力源，需要一个高效的管理系统对车辆进行控制，以保证两动力源精准的动力耦合和最佳的能源匹配，达到节能和环保的目的。基于CAN总线技术对其智能管理系统进行设计，主要节点的控制器采用ARMLPC2294、LPC2294，具有运算速度及可靠性高的优点。试验表明，智能管理系统具有较高的通讯可靠和安全性能，能够很好地实现车辆的动力耦合控制和能源匹配的工作要求。