在分析了弧面凸轮廓面数学模型的基础上，利用三坐标测量机对弧面凸轮廓面进行了等径点位测量，并提出了一种逐点比较法，将所有的测量数据用于确定凸轮坐标系与测量坐标系的位置关系。用非均匀B样条曲线拟合所有凸轮坐标系中的点坐标数据，由拟合曲线和滚子共轭运动的啮合方程求解实际共轭运动，从而评价弧面凸轮廓面的传动质量。最后，通过一个检测实例验证了该算法的正确性和可行性。

为提升某一真空非破坏挖掘抽吸车所用离心风机的气动性能,以该真空抽吸车上的离心风机为研究对象,首先利用Fluent对初始离心风机的内部流场进行数值仿真分析。然后,在CFturbo中建立具有不同结构参数的叶轮几何模型,并导出到Solidworks中对风机的蜗壳进行建模,采用改变单一变量的方法分析风机叶轮叶片的入口角、出口角以及叶片数对离心风机整机气动性能的影响,并通过正交试验的方法寻找出使得风机性能得到较好提升的叶形,为在实际工程中真空抽吸叶轮的优化提供理论依据。