焦炉火道温度测量是炼焦生产中的一个重要而十分棘手的问题，本文提出一种安装于装煤车上的焦炉火道自动测温装置，采用非接触式测温探头，并利用无线发射／接收装置，以及微处理机控制，实现焦炉加热过程火道温度的自动测量。

为研究存在局部损伤下轴承系统的振动响应特征,基于多体动力学方法建立了可预测轴承局部缺陷尺寸、位置和形状的动力学模型,分析了缺陷参数对轴承振动的影响机理。研究结果表明,轴承的振动响应随着缺陷尺寸的增加而逐渐增大;随着缺陷位置远离最大承载区而逐渐减小;矩形缺陷的振动响应最大,三角形缺陷次之,圆形缺陷振动响应最小。通过台架试验得到圆柱滚子轴承振动响应与局部缺陷尺寸及位置的关系,并与仿真结果进行比较,验证动力学分析的合理性,为探寻轴承早期故障机理提供理论参考。

该文介绍了气动数字伺服实验台的构成，工作原理；讨论了快速电磁阀的PWM驱动及优化的控制参数；并对上位机及控制器的软件作了介绍。