针对船载航天测控系统跟踪飞行目标的模式进行探讨,对目前的自跟踪模式存在的不安全问题进行分析,提出一种更为安全可靠的混合自跟踪模式。新模式下,测角精度不低于传统模式,测控天线运行在一个安全管道内,能有效避免传统模式在目标信号闪烁时存在的测控天线失控危险,降低了对目标信号的稳定性要求,并降低了对操作手的技术水平要求,增强了船载测控系统完成测控任务的可靠性。

对工程机械液压油的正确选用,了解液压油清洁度标准,鉴别及更换的方法,延长油液的使用寿命,节省液压油费用,减少液压元件的磨损和磨耗,提高液压系统的可靠性。

针对榆林矿区某矿大采高综采工作面回风巷采用超前支架、单体支柱或木垛进行超前支护存在支护效果差、支护速度慢、支护成本高、工人劳动强度大等问题,设计了一种大采高垛式液压支架。对该支架在顶梁偏载与底座扭转、顶梁扭转与底座集中载荷、顶梁集中载荷与底座偏载3种工况下进行有限元分析,通过分析应力云图和变形云图发现该支架整体受力均匀,无明显应力集中现象,且支架未出现较大变形;对该支架进行现场测试,结果表明,该支架支护作用下的巷道围岩变形量小,有效保证了工作面巷道的安全。

本文提出了一种在单片机系统中实施基于HTTP协议的数据采集的方案,利用嵌入式网络模块实现串口到以太网数据的转换,使用采集板将数据封装成HTTP包.该方案灵活方便,实现简单;采用分布式结构,采集效率高,可适用于大量数据的采集,而且可以方便扩展为基于Internet的远程数据采集.

以滑靴副和配流副为切入点,明确了柱塞泵转子与壳体之间的作用关系;进一步借助转子动力学和有限元方法,分析了斜盘式轴向柱塞泵转子系统的动态特性。在考虑柱塞泵转子系统中柱塞-滑靴组件的非对称分布的基础上,建立了柱塞泵转子有限元模型,使用结构载荷代替转子与壳体间的作用关系,对柱塞泵转子和壳体进行切分,计算了柱塞泵转子所受的稳态激励;基于所建模型计算了柱塞泵转子的瞬态响应,分析了转子轴承刚度特性对响应结果的影响。得到了柱塞-滑靴组件对柱塞泵转子的偏心作用可等效为一恒定偏载这一规律,确定了轴承刚度变化对转子响应的频率成分影响,为进一步计算柱塞泵壳体的结构振动响应和壳体结构优化奠定了基础。

文章在涂层硬质合金刀片前刀面切屑刃近域微槽设计基础上,为了更好的降低刀片的切削温度,设计了（条纹型、波纹型、梳齿形）三种微织构形式,并将之与微槽复合形成刀具前刀面微结构造型,通过DEFORM3D仿真实验,研究了三种微织构参数对降温效果的影响,分别优选出三种微槽微织构复合刀具,并对比分析所优选出的三种微槽微织构复合刀具与原刀具及微槽刀具切削力及已加工表面残余应力。研究表明：新的微槽微织构复合设计均具有一定的降温效果,梳齿形微槽微织构降温效果最好;波纹型微织构的置入能够有效减低刀具的切削力,减少切削热的产生,而条纹型微织构的置入可以有效减少切削热向刀具的传递,从而降低刀具切削温度;与原刀相比,优选出的三种微槽微织构刀具能够有效增大工件表层的残余压应力。

针对掘进机机架体连接板Q460C材料出现的焊接开裂现象,从裂纹出现的位置进行原因分析,并从结构设计、工艺和焊接操作三个方面提出解决方案,并采用更适合用于修复的焊接操作返修了焊缝处裂纹,同时避免了此类缺陷的再次发生,保证产品一次性焊接合格,实现了零返修.

珩磨机在珩磨过程中,珩磨头压力的稳定对于发动机缸体等工件的质量有着重要的影响。通过设计电气、液压驱动控制系统,应用PI闭环控制策略,采用比例压力阀作为调压元件,极大地改善了珩磨头工作压力的稳定性并且实现了压力的无级调整。

液压驱动、闭环控制风电叶片制造中模具的开合模过程，可以提高作业效率、运行平稳性以及叶片质量，在分析风电叶片模具翻转机构工作原理以及生产现场需求的基础上，通过设计改进液压、电气系统，应用PID控制策略，极大地改善了多翻转机构的叶片模具翻转过程的平稳性和同步性。

自主式液压舵机是某型飞机操纵系统的关键部件;为提高其性能测试过程的自动化程度和测试精度设计开发了以计算机为核心、虚拟仪器技术为基础的自主式液压舵机性能测试系统;首先进行了测试系统的总体设计然后研究了基于LabWindows/CVI的测控软件设计最后进行了试验研究;试验结果验证了测试方案的可行性以及测试系统的有效性和可靠性。