介绍了一种高集成化、大功率斜盘变量式串联液压柱塞泵,分析了其工作原理、结构特点、技术参数、设计方案,试验结果。通过试验结果看出,该泵运转正常,性能可靠。

分析某型飞机液压柱塞泵转子、柱塞镀银层脱落故障的原因,找到故障根源,制定改进措施,通过改进非镀面的保护方法、镀银工艺方法,使用高精度的电镀整流电源等措施,提高镀银层的结合力,为同类故障的解决提供参考。

对液压柱塞泵进行污染磨损试验,得到液压柱塞泵污染磨损寿命。根据威布尔分布寿命评估方法得到液压柱塞泵的可靠性,做到及时预警和维修,预防重大安全事故发生,降低设备运行风险,节约生产成本。

文章主要是分析了液压柱塞泵的典型失效模式,在此基础上讲解了集中常用的加速手段,最后探讨了加速寿命试验的基本准则,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

0前言液压卸料平台是一种现代化的物料卸载设备,作为水泥厂运输矿石、石膏、原煤的非自卸车辆卸料的装置,使用液压柱塞泵作驱动装置,通过和钢平台连接的两级伸缩套筒摆动液压缸,举升钢平台和水平面成一定斜度进行卸料,卸车效率高,负载能力可达75~80 t。设置链条保护装置,平台升降安全可靠,省时省力,极大减轻了劳动强度。

针对液压柱塞泵加速寿命试验中出现回油压力突然增大的现象,完成了对故障现象的初步判定、分解检查、微分计量和理化分析,通过对历年轴承滚子的凸度值复测,发现滚子凸度设计值不合理是导致产品失效的主要原因,通过统计分析和试验验证,确定了轴承滚子合理凸度值。

针对液压柱塞泵的3对主要运动副：柱塞-缸体副（柱塞副）、缸体-配流盘副（配流盘副）、斜盘-滑靴副（滑靴副），对国内外围绕3对运动副磨损特性相关的研究进行了汇总和总结。柱塞泵运动副间隙的润滑形式为粘弹性动力润滑（EHL），磨损特性与油膜、介质、污染、运动副材料及表面形貌等密切相关。主要介绍了柱塞泵运动副的润滑磨损理论研究，影响磨损特性的运动副油膜特性相关研究成果，以及适用于柱塞泵运动副的磨损模型。对比分析了柱塞泵磨损特性研究常用的解析方法、仿真方法、实验方法，介绍了每种方法的优势及局限性。最后对影响柱塞泵运动副磨损特性的关键因素进行了总结，给出了有待解决的问题及研究方案。

KD-A4VS系列液压柱塞泵是在液压系统中属于提供压力油源核心部件,它的使用性能、故障分析与处理维护,直接影响到整个液压系统效率高低甚至能否正常工作,所以对于KD-A4VS系列液压柱塞泵常见的故障原因分析和问题解决及维护就尤为重要,该文主要是从KD-A4VS系列液压柱塞泵结构特点、常见问题原因分析和解决维护方法给予较为详细的概述说明。

随着工程液压技术的发展,主机对液压柱塞泵(以下称液压泵)的寿命要求越来越长,可靠性越来越高。针对液压泵要求若采用传统的试验方法进行试验,需耗费大量的试验时间和经费,更无法满足装备的研制进度要求。采用加速寿命试验(以下称加速试验)能够使液压泵试验时间比正常应力下试验时间大大缩短,并大幅降低研制成本,满足主机研制进度要求。因而,研究和应用加速试验方法具有十分重要的现实意义。

介绍了一种高集成化、大功率斜盘变量式串联液压柱塞泵,分析了其工作原理、结构特点、技术参数、设计方案,试验结果。通过试验结果看出,该泵运转正常,性能可靠。