通过对奥苏贝尔认知结构迁移理论的分析与理解,笔者在液压与气压传动教学中为了提高学生学习的迁移能力采用了以下三个方面的做法①塑造学生良好的认知结构。②善于设计"先行组织者"。③提高认知结构的巩固性和可辨性。

介绍了华中HNC-21／22M系统用P宏程序的基本知识，并以加工球面为例进行宏程序的编制，介绍了运用宏程序编程时的注意事项。

用户宏程序是用户实现机床功能扩展的一种方法,采用宏程序编程方便有效,编写程序简洁,提高加工效率,能充分发挥数控机床的作用,应用空间十分广泛。文中介绍宏程序及几种宏程序的应用方法,并进行了实例分析。

宏程序在复杂零件如梯形螺纹、 椭圆、 抛物线等编程中应用广泛, 编程过程中容易出现-系列的问题, 最常见的是变量的赋值和循环语句的使用等.文中利用加工梯形螺纹和椭圆的实例针对上述两方面分别进行分析.

七十年代以来，容积式泵控系统以其工作效率高的技术优势在机床、工程机械、轻工机械、船舶、航空、航天等领域得到了较为广泛的应用。目前用于容积系统中较为常见的变量泵有手动变量泵、电液伺服变量泵和电液比例变量泵。电液比例变量泵以其较好的动态特性和

夯实机的控制系统是个多往复程序,采用扩展卡诺图法进行逻辑设计,写出其逻辑表示式,在此基础上再转化为逻辑控制回路,最后进行辅助设计,以达到极为严格而完善的控制系统.

本文介绍用CY14—1型轴向柱塞泵改制成能够完成恒流量变量和恒压变量的电液比例变量泵。本文阐述了该泵的构造原理、控制系统性能的理论分析和泵的试验结果。

为了提高轴向变量柱塞泵／马达小排量时的综合效率，基于柱塞式液压泵阀配流原理，引入变有效排量（VVD）论，提出采用液控单向阀控制柱塞单元有效输出／输入实现轴向柱塞泵／马达配流及变量的配流机构，介绍变量阀配流机构的基本原理．基于AMEsim建立物理模型进行仿真研究，将变量阀配流机构应用于弯轴式轴向柱塞马达进行初步的原理样机实验研究．仿真和原理样机试验结果表明，采用该配流机构能够实现设计的配流、变量功能，具有提高高压泵／马达容积效率以及简化液压系统的潜在优点．

装载机液压系统与整机的匹配计算是确定液压系统主参数及相关联零部件选型的依据目前装载机主流配置的定量系统计算相对简单而双泵合流下负荷敏感变量系统计算时需分析特殊工况下系统的性能特点才能进行合理地匹配计算。

介绍了机载智能液压泵的结构、工作原理,对液压泵变量调节系统进行了数学建模和仿真.结果表明,斜盘位移响应的上升时间小于22ms,超调小于8%,静态精度小于0.7%,变量机构平衡弹簧的最佳预压缩力相当于伺服阀供油压力的1/2,液压泵排油压力对变量调节响应时间的最大影响为2ms,液压油体积弹性模量取值的变化对变量调节没有明显影响,但伺服阀的恒定供油压力必须保证.