金丰S2-400型机械压力机润滑系统采用定时、定点、定量的润滑方式,根据润滑点的旋转速度和使用频率确定其润滑点数。针对润滑油温度过高导致润滑点数超标,润滑油和液压油变质问题提出的改造方案,降低液压站温度,保持液压油和润滑油油质的正常寿命,减少系统中液压部件的过早失效、损坏。

液压技术是一种低成本、高比功率、安全成熟的技术，现已在各个行业中得到了广泛应用。液压、润滑系统是冶金企业主机设备的关键的部分之一。但是，由于系统设备维护不当，影响了液压系统的正常运行。因此，了解液压系统工作原理，掌握一些维护方面的基础知识，是保证液压系统能正常运行并发挥液压技术优势的先决条件。

大功率分动器作为某多轴超重型底盘传动系统的关键部件,具有传递转矩大、转速高、环境温差大等特点,单纯依靠飞溅润滑和自然风冷散热已无法满足多轴超重型底盘高机动性、高越野性和极限环境温度的使用需求,需采用强制润滑系统对分动器内部各产热点尤其是轴承位置进行润滑。因此,首先建立了传动部件各产热点的功率热能模型,通过热平衡条件估计各润滑点和总体的流量需求,然后建立液压仿真分析模型,设计匹配润滑系统管路;同时,针对动力传动系统功率大,自然风冷散热无法满足分动器热平衡要求的问题,通过计算分动器的表面风速、散热表面积评估分动器箱体自身的散热能力,并根据散热量需求匹配外置的风冷散热器和风扇。最后,通过台架和跑车试验,验证了所设计的大功率分动器强制润滑散热系统能够满足某多轴超重型底盘的各项使用要求...

中国石油辽阳石化分公司炼油厂原加氢裂化装置氢气活塞压缩机润滑系统存在油压不稳定和润滑油泄漏等问题。对原润滑系统实施改造，取消原润滑油系统中的轴头齿轮油泵，采用互为备用的三螺杆泵，润滑系统采用旁路和主路压力调节，控制系统改造实现了润滑系统超低压、低压以及高压等相关控制，确保油站连续稳定供油。润滑系统采用整体式油站设计，方便制造和安装。

噪声问题一直是制约齿轮泵进一步拓展市场的一大障碍。内啮合齿轮泵在解决噪声问题上比外啮合齿轮泵要优越得多。本文以单齿差内啮合齿轮泵为研究对象，分析内外齿轮的型线、轴承间隙、轴支撑等因素对噪声的影响，取得了很好的降噪效果。

柱塞泵是一种油田固井、压裂设备中的常用泵,它主要由动力端、液力端、减速箱及润滑系统等几大部分组成。减速箱的作用是通过大小齿轮的啮合传动把车台发动机的转速进行转换后传递到动力端,

本文简要介绍了国际标准ＩＳＯ４４０２《液体自动颗粒计数器的标准》修改后新标准的主要内容。

该文对多辊可逆式冷轧机润滑系统进行了分析研究，提出了采用具有良好润滑性及超强冷却能力的同一种乳化液作介质，通过性能完善的集中润滑系统，同时对工艺轧制和背衬轴承进行润滑和冷却，彻底解决了传统润滑方式中由于工艺轧制和背衬轴承使用不同的润滑介质而造成的液体混合问题。

机床润滑系统的设计对于提高机床加工精度、延长机床使用寿命等有着十分重要的作用。该文针对有温升要求的机床，设计了直线伺服电机驱动的微量可调式滚动轴承供油装置。通过对滚动轴承运行状态以及各种润滑技术的分析，了解到加工过程中轴承的温升特性，并且利用直线电机的优势，把它与液压装置结合形成了可控的“润滑泵”。在工作中，改变电动机的速度，能够改变润滑油的输出量，对不同大小和类型的滚动轴承进行润滑。

矿物油型工作介质广泛用于液压站与润滑站，其温度控制是一个重要的工程问题。在分析大型液压站、润滑站矿物油型工作介质温度控制准则的基础上，阐明工作介质温控系统的时变和大惯性特点。为了改善控制效果，提出在系统中采用基于径向基函数神经网络模型的新型PID控制策略。该控制策略经工程验证，达到最佳控制目标，收到良好效果。