目前,双螺杆转子型线的设计方法有正向设计和反向设计两种。其中,正向设计是先确定好其中一个转子(一般为阴转子)的某一段型线,根据啮合定律和坐标转换法,求出另一转子(一般为阳转子)的一段型线,再进一步得到转子的啮合曲线;反向设计是先确定好啮合曲线,再根据坐标转换法和啮合定律,求得对应的阴、阳转子型线段。本文基于双螺杆压缩机的综合性能来进行转子型线的正向设计,并尝试推导出一种自动寻优的方法。首先,将已知转子型线分为多段,求解出每一段的表达式;进一步,得到各段节点,并确定转子型线控制点的调整范围;最后,基于综合性能表达式对各段型线进行自动寻优。通过对比,发现寻优后转子型线的密封性能有所提升。

高压螺纹插装阀在工程机械中应用广泛,其启闭特性直接影响系统压力波动、泵头能量损失、噪声大小等。为了探究结构参数对高压螺纹插装阀启闭特性的影响,基于其结构特征,推导启闭特性数学模型。由于结构参数改变的同时会对动态响应性、稳定性、内泄漏产生交叉影响,以提高启闭特性为目标,以动态响应性、稳定性、内泄漏为约束条件,在不改变其三方面性能的前提下,通过理论建模、仿真分析、试验验证,提高螺纹插装阀的启闭特性。研究结果可为螺

提出一种解决加大流量设计对低比转速泵叶轮进行水力设计易出现驼峰,轴功率易产生过载现象的直接优化设计方法,得到综合性能较好的叶轮.其优化设计方法：通过加大流量设计理论设计初始叶轮,将得到的初始叶轮个体与随机个体作为微遗传算法的初始群体中的染色体,并以效率、消除驼峰、气蚀余量最小为分目标函数建立多目标规划作为适应度,进行微遗传操作.最后,结合设计实例进行验证.研究结果表明,将微遗传算法和加大流量设计理论相结合,直接对叶轮进行优化的方法,提升了低比转速泵的综合性能.

针对传统安全阀存在的整定压力偏差大、启闭压差大、开启高度低和排量系数低等问题，本文从安全阀产品结构、制造工艺、综合性能和制造成本等方面进行了分析比较，提出了中低压安全阀的优化设计思路，并且通过大量试验和实际使用，证明了1A、2A型安全阀具有整定准确、启闭压差小、开启高度大、排量系数高和制造成本低等特点。

闭式回路变量泵综合性能测试是保证产品质量和进行新产品开发的重要手段，在分析测试需求的基础上设计并实现了变量泵综合性能自动测试系统。采用闭式回路进行变量泵的综合性能测试，采用多种传感器自动采集测试过程中的动态性能数据，采用虚拟仪器技术实现数据处理、分析和管理以及测试流程的自动化。实际生产测试结果表明，综合性能测试系统提高了测试过程的测试效率和精度以及测试系统的智能化水平。

该文介绍了一种压力和方向控制阀综合性能试验系统，该试验系统可对阀的常温静态和动态、120℃高温的静态和动态、高温寿命等综合测试。对综合性能试验系统的组成、设计方案、工作原理、测试方法、测试数据作了具体的阐述。该试验系统设计合理，性能稳定、使用方便，人机对话功能强大，成功应用于石油自动垂直钻井工具微型高端阀的测试，使用效果良好。

采用高精度、高性能的液压系统可以大大提高装载机的综合性能，但液压元件对工作油液的污染十分敏感，从而使整机液压系统对工作油液的抗污染能力提出了十分苛刻的要求。为此，必须在提高液压系统操作性能的同时，确保系统高可靠性。因此装载机液压系统滤油器的选择就显得十分重要。

液力传动即动液传动,是基于欧拉方程,以液体为工作介质,通过其动量矩的变化来传递能量的一种传动方式,广泛应用于汽车、工程机械、农用机械及其他设备中,具有拓展车辆的适应性能、延长车辆的使用寿命及提高车辆的通过性和舒适性等突出优点.

采用高精度、高性能的液压系统可以大大提高农业机械的综合性能，但这些元件对工作油液的污染十分敏感，从而使整机液压系统对工作油液的抗污染能力提出了十分苛刻的要求。为此，必须在提高液压系统操作性能的同时，确保系统高可靠性。因此农业机械液压系统的过滤控制就显得十分重要。