在氨气吸收过程中增加了宏观磁场力,考虑了吸收过程中降膜溶液膜厚的变化、膜厚方向的对流以及氨水溶液物性的变化,建立了磁场条件下垂直管外氨水降膜吸收数学模型。在磁感应强度0-3T范围内,对数学模型进行数值求解,得到温度、浓度、速度分布等参数。结果显示磁场对于氨水降膜吸收过程有一定的增强作用。

介绍了一种新型的喷射式热泵与单效吸收式制冷复合的制冷循环.对这种新型循环进行了定性和定量分析,并对喷射器的作用进行了论述.

对氨水吸收式制冷GAX循环进行了理论分析,阐述了GAX循环存在临界热源温度的原因,编制了计算机模拟程序,分别对氨水吸收式制冷GAX循环与一般循环系统进行了理论计算与比较.得出了GAX循环性能与热源温度之间的变化关系:在蒸发温度为3 ℃、冷却水为32 ℃的条件下, GAX循环系统最低临界热源温度为110 ℃;在蒸发温度为3 ℃时, GAX循环系统最低临界热源温度值随冷却水温度的提高而升高;只有热源温度高于临界温度值时, GAX循环性能系数才能得到提高.所得结论为在实际氨水吸收式制冷系统中是否采用GAX循环提供了决策依据.

在Harriott理论的基础上，提出一种新的垂直降膜吸收传质模型，将降膜过程中漩涡的作用点由一个几何点扩展到一个区域，将整个降膜流动过程划分为非湍流区和全湍流区．非湍流区内，波峰和波谷域采取了不同的Levich厚度处理方法．在全湍流区，对波动速度进行了修正．理论数据与氨水光管降膜吸收实验数据相比较，偏差在非湍流区不超过10g，在全湍流区不超过15％．扩散系数、Levich厚度及波动周期对传质系数的影响被表示为两个量纲1量之间的关系．

提出了一种氨压缩．吸收复合热泵循环。通过对该循环的理论分析和热力计算，并与传统氨蒸汽压缩热泵循环进行比较。结果表明：氨压缩．吸收复合热泵循环系统的性能系数要低于传统蒸汽压缩热泵；在循环压力相等的条件下，复合循环能够提供更高的供热温度；在热源温度较高时，可以大大减小压缩机压比，提高了整个系统的安全性。

汽油等油品在储运过程中会有部分轻烃组分挥发进入大气，与空气混合成为油气。由于油气排放会产生污染、能源浪费等问题，利用复叠式制冷循环制取低温来冷凝油气中的轻烃组分，实现油气回收正成为研究热点。本文利用流程计算软件模拟了两种油气的冷凝过程，得出了温度不同时各组分以及非甲烷总烃含量的变化规律，发现不同种类油气虽然组分相差较大，但在冷凝温度达到-100℃～-110℃时都可满足国家排放标准。模拟还得出了不同冷凝温度下所需要的冷量。

提出了一种可以降低驱动双效氨水吸收制冷循环热源温度的增压双效氨水吸收制冷循环,对该循环进行了理论分析,阐明该循环高温级回路与低温级回路之间存在一最佳的分流比.计算分析了增压比、制冷温度、热源温度、冷却水温度等因素变化对该循环分流比的影响规律.结果表明：该循环最佳的分流比随着增压比和制冷温度的升高而降低,随着冷却水温度的升高而增大,而热源温度对其影响存在一个临界温度,热源温度小于此临界温度时,分流比随热源温度的升高而增大,热源温度大于此临界温度时,循环分流比基本不变.所得结论可为增压双效循环的设计、运行调节等提供参考依据.