为避免热应力对EAST托卡马克装置的损坏，超导磁体与冷屏的300—80K预冷过程需要严格控制降温温差；同时低温系统还需提供合适的流量与压降，以保证各冷质部件同步快速降温。通过低温控制流程分析，明确了预冷控制回路与控制需求，设计了预冷操作模式及其顺序控制流程。针对预冷过程中温差-压降耦合问题，设计了分阶段的解耦控制方案。以上控制策略在低温DCS中组态实现，经两轮降温实验运行验证，解耦控制稳定，实现了快速同步降温。预冷过程自动控制取代了持续十几天的预冷手动操作，系统的自动化程度得到了极大提升。

多年来,我国剪板机床工业虽然发展势头良好,但技术上一直处于平衡发展的状态,缺乏改革与创新,本文提出使用PLC对其进行自动控制的方案。硬件部分采用电气和液压驱动,其中小车运料机构和传送机构均由三相异步电机驱动,压块和剪切机构采用液压回路控制,因液压驱动比之机械驱动传动更为稳定,抗干扰能力强,还能实现无极调速,这是本次设计的一个闪光点;本次设计的另一个闪光点是软件部分采用三菱FX2N系列PLC程序控制,PLC编程简单、体积小、价格便宜、抗干扰能力强,采用PLC做顺序控制,能实现送料、压紧、剪切、计数、运料等一系列过程。该自动控制系统提高了生产效率,节约了人力财力,提高了剪板机工作的可靠性与稳定性。

气动机械手是S动化生产线上常用的g动化装置,通常用于物料的抓取和转移,降低劳动者工作强度,提高生产效率。机械手各方向的运动均由气缸驱动,由于气缸数目较多,且各气缸的动作步骤重复交叉,所以在不同的步序线上会出现相同的控制信号,形成干扰,导致误动作。以气动机械手电气控制回路设计为例,阐述了多气缸气动程序电控系统的设计过程及干扰信号处理方法,为复杂气动程序电气控系统的设计提供参考。

重点叙述了气动控制阀箱的设计、技术原理及特征,并对该控制阀箱的关键技术、制造方法做了论述,该控制阀箱经过实践使用证明具有工作可靠、使用寿命长、装配容易、维修方便等优点.尤其是自动化程度高、多气缸顺序控制的场合,该控制阀箱更加能够突出其优良特性.值得在气动技术、机械设计中推广使用.

在分析气动顺序控制系统的组成形式和设计方法特点的基础上，利用传感器等信号获取装置获得缸的位置信号，设计出双气缸顺序动作的逻辑控制系统及其电气回路，实现系统的自动控制。

该文以提升翻转机气动系统的PLC顺序控制编程为例，介绍了一种基于PLC移位寄存器指令SFT的顺序控制编程方法。该方法引入了“移位”的思想，采用画动作时序图并对其进行分区的方法，可以在短时间内实现对较复杂的顺序控制系统的程序设计。

在气动装置和气动设备中，没有电信号参与控制的由纯气动元件构成的自动化装置和设备具有免疫电磁干扰、免疫强辐射干扰、系统结构简单和维护方便等优点。在自动化生产线上，有很多采用顺序控制方式的纯气动设备，如气动平衡吊、气动送料装置等。为实现纯气动装置中多执行元件的顺序动作功能，提出一种简便、有效的设计方法为纯气动系统的整体设计带来巨大的方便。

混凝土泵的主液压缸回路的设计通常采用闭式回路或开式回路两种形式.闭式回路是由一个双向变量柱塞泵来控制换向和推送液压缸组成回路,和一个由恒压泵和蓄能器组成的分配阀液压缸的驱动回路(即闭式双泵双系统);开式回路是变量泵加恒压泵组成的开式双泵双系统或变量泵同时为缸、阀液压缸供油的一泵双系统.本文就一泵双系统中缸、阀换向的顺序控制方式作简要评述.

介绍了一种液压顺序控制主管路断路阀的结构及其工作原理,并对其在支架液压系统中的应用前景进行了展望。

介绍了实现去浇铸件冒口装置的工作原理，根据设计原理和设计要求，提出了一种多执行器顺序动作的液压系统控制方法。分析了液压控制系统各个执行器的控制要求，合理选择及改进设计了顺序控制回路、速度控制回路、锁紧回路、阀控液压缸伺服控制回路等其他的液压回路，各个回路之间相互联系、同时又相互独立。该设计不仅大大提高了系统的自动化程度、稳定性、可靠性，而且提高了系统的可维护性。