对比例阀控螺旋摆动油缸驱动大型蝶阀系统进行分析和仿真,设计了单级螺旋摆动油缸结构及液压系统,建立了系统数学模型,利用Matlab得到系统阶跃响应曲线、正弦波响应曲线,并采用PID控制对系统调节。分析与仿真结果表明,阀控螺旋摆动油缸系统动态性能好,结构简单、紧凑,输出扭矩大、定位精度高,满足多种使用要求。

介绍了智能虚拟控件及其仪器的有关概念、原理，并讨论了基于计算机的系统建模的五元模型。通过对智能控件化虚拟仪器及其开发系统的深入研究，将基于计算机的系统五元模型引入到智能控件化虚拟仪器系统，提出并详细论述了智能控件化虚拟仪器系统的统一模型。该模型为控件化虚拟仪器的开发和使用提供了统一的规则和方法，规范了控件化虚拟仪器的开发。

借鉴虚拟制造的建模方法,开展了针对以准分子激光直写刻蚀加工为主要加工手段,以微集成机构为产品对象的桌面式微型工厂建模研究,规划了桌面式微型工厂的框架,确定了系统的结构组成,讨论了组成模块的功能、实现方式及不同模块间的联系与集成关系等.

依据功率键合图原理,用功率键合图法建立了简易举升机构的液压系统的键合图模型和状态方程,运用仿真软件Matlab取得液压缸的动态仿真结果,与实际系统响应曲线进行比较,两者吻合较好。

运用键合图对高速开关阀进行建模。结合键合图与高速开关阀的优点,在系统建模中,提出了一种将原系统模型直接改造为新系统模型的简便方法。

针对现代战争以及抗洪抢险中,对直升机的战略物资装载、投放的效率要求越来越高。以直升机舱门液压收放系统设计切入点,利用AMESim软件对直升机舱门液压收放系统进行系统建模,参数设置,仿真计算,并得到了舱门收放时间的曲线变化图,基于仿真计算结果,搭建直升机舱门液压收放系统试验台,测试直升机舱门的最佳收放时间,最后对仿真与试验的结果进行对比分析。

以海洋平台锚泊系统为研究对象,设计张力释放绞车的机械机构与液压系统,计算张力释放绞车关键零部件参数并选型。推导基于储缆绞车减张力释放装置液压马达转角、力矩传递函数,以及锚泊系统多台绞车协调位移-力特性,采用微分先行PID控制策略结合MATLAB仿真,分析储缆绞车对减张力释放装置液压马达转角、力矩控制的影响,多台绞车的位移-力的输出特性。仿真结果表明:储缆绞车对张力释放装置的阶跃信号转角控制、正弦信号力矩控制影响较小,但张力

光伏发电存在间歇性的缺点,需要一个可持续的储能系统来满足需求。介绍光伏-PEM(质子交换膜)储氢系统,将电能转化为氢气储存,后期再通过PEM燃料电池将氢气转化为电能。该系统包含光伏发电系统、PEM制氢电解槽以及燃料电池等,通过电解水产生氢气,氢气在高压下储存在压缩储罐中以备后用,后期系统有需要时,氢气将通过PEM燃料电池重新转化为电能。光伏发电系统的输出电流由PI控制器控制,以稳定电解槽的输入电流。对于光伏-PEM储氢系统,主要问题是对天

液压系统的动态仿真对于研究系统的动态特性、改进系统的设计、改善系统的性能具有重要的意义。液压系统仿真包括系统建模和模型求解两大部分，系统建模的目的是要建立一个能有效表达所关心的系统特性的抽象描述，一个好的抽象描述(即数学模型)应能提供一个准确的、易于理解的通信模式．以便于修改和快速有效的通信模型的求解是将认识转化成能力的一个很重要的阶段随着对系统分析时效性、准确性和界面友好性方面要求的提高，传统的仿真方法已不能满足要求。

针对某厂步进加热炉液压系统的改造工程，该文设计了一种新型的泵控缸速度控制系统，建立了该泵控缸系统的数学模型并进行了仿真和实验研究，仿真和实验结果证明，该系统稳定可靠，精度较高，有较好的鲁棒性，能够较好地实现模型跟踪控制。