本文简要叙述了用两端点法、最小二乘法和最小区域法来评定平面内直线度误差的求解方法和步骤.

文章针对平面度和直线度检测中,求取其误差值时需进行复杂及繁琐的评定处理,且稍有不慎将会造成大量数据丢失,从而加大劳动强度,降低工作效率等问题及其检测特点,根据平面度和直线度误差定义,从生产实际出发,采用数字电子水平仪作为测量装置,设计出基于最新型USB接口技术的数据采集器,并与运行于Windows98、2000和XP下的计算机相结合,运用中文版VB6.0程序语言技术对系统的软件部分进行编码设计,设计出平面度和直线度检测系统,可达到便捷、低成本、易扩展、高可靠性,实现了在满足检测精度的前提下提高检测工作效率的目的。

本文介绍了铷原子频率标准的检定和频率准确度测量结果的不确定度的评定方法。

为提高微小型结构件圆度误差评定的准确性和快速性,本文研究提出一种基于计算几何的圆度误差评定算法。该算法利用计算几何中的凸包理论,将圆轮廓采样点集依据凸点判定准则进行分类,形成外接圆和内接圆两个点集,用较少的数据点进行后期拟合计算;在此基础上,建立了三种改进的圆度误差评定方法的优化算法,包括最小外接圆法（MCC）、最大内接圆法（MIC）和最小包容区域法（MZC）;将改进的算法应用于圆度误差测量中,实验结果表明：采用同一组测量数据时,本文提出的算法与传统算法相比较,大大降低了后期数据拟合的时间,极大提高了圆度误差评定方法的效率。

评定和计算平面度的过程,实质上是根据平面度的定义构造函数模型并进行函数优化求解的过程.本文利用MATLAB优化工具箱,实现了最小区域法、最小二乘法平面度的评定.

在长期工程实践和从事公差实验课教学的基础上，对直线度测量的几种方法进行了对比研究，介绍了它们的具体测量方法，分析了它们的测量误差以及在工程实践中的应用．

水轮发电机组大部件的接触面都采用环型平面,例如镜板、推力头、主轴法兰平面等.在大型机组中由于这种环形平面的接触面积大,为保证接触良好,在环形平面空间开空刀槽成为双环形平面,以减少接触面积.依据立车加工平面的特点,从简单的量具检测,更方便的实现车间现场高精度检测.

针对当前测量领域内球度差的超精密测量和评定这一薄弱环节,采用"经线法”球度误差测量技术,通过超精型圆度仪和相应的支承装置实现对外球面轮廓的测量.建立了采样数据的维数转换数学模型和球度误差最小二乘法评定数学模型,在最小区域法、最小外接球法、最大内接球法评定球度时,充分利用了最优化理论的单纯型法.为了验证该理论及软件的精度,作了大量仿真试验,并利用不同半径的球体、椭球、以及带有一定规律误差的球进行验证,通过分析可证明"经线法”理论是正确的,该系统的设计方案是切实可行的,并且该算法精度较高,可达到0.01 μm.

基于最小二乘法并结合二维样长插值函数和优化技术，提出一种用于空间面轮郭度误差评定的数据处理方法，其优点是在轮郭度误差评定过程中，能自动地实现被测轮廓与理论轮廓之间的适应性调整，从而能够分离并消除被测轮廓与其测量其准之间的位置误差对轮廓误差评定结果的影响，文中以汽轮机叶片轮廓的轮廓误差评定为例，证实了这种评定方法的优越性。

本文主要根据JJF 1059-1999测量不确定度评定与表示计量技术规范,对测功机转矩示值误差的测量结果进行不确定度评定.通过评定,以此作为对相同情况下的测功装置进行测量不确定度评定的一种模式,以便于今后工作的开展.