推土机的各工作油缸是工程机械推土机中的A类部件(重要零件或保证安全零件),在推土机工矿作业中承受较大的载荷,因而对焊缝的内在质量要求非常高。分析了油缸活塞杆焊缝出现早期断裂的原因,并对该部件的制造工艺进行了全面改进,修正、优化了焊接参数。经实践证明,油缸活塞杆早期断裂现象大为减少。

采用真空钎焊方法探讨了铜钨异种金属的焊接工艺,通过EDS、SEM等分析检测方法对焊缝进行了微观检测。结果表明,焊接温度为850℃、保温时间为10 min,配合使用焊接夹具及含有银、铜的焊缝填充材料,通过调整焊接温度、保温时间、加热冷却速率、真空度、焊接压力和焊缝厚度等焊接参数,可以实现对铜钨金属的有效焊接。EDS、SEM等检测方法表明,在焊缝厚度为100μm时,焊接效果最佳。

针对液压支架结构件用Q690D高强钢多层多道焊焊缝,通过焊缝横截面形貌分析、X射线检测等分析手段研究了焊接电流、保护气体流量、焊丝干伸长、坡口拼装间隙等焊接工艺参数对焊缝缺欠类型、位置与数量的影响,并通过拉伸试验、冲击试验测试了焊接接头性能。结果表明,液压支架结构件用Q690D高强钢多层多道焊焊缝中缺欠以气孔、未熔透和未熔合为主,其中气孔约占43%,未熔透约占30%,未熔合约占23%;缺欠主要集中于焊道根部、焊缝内、焊道与母材熔合线处、焊道之间等位置,其中,焊道根部缺欠数量约占54%,为焊缝缺欠最集中的位置;试验范围内,焊接电流、保护气流量、焊丝干伸长等参数对焊缝内部缺欠影响较大,而对焊缝根部缺欠无明显影响;拼接间隙对焊缝根部未熔透、气孔等缺欠有明显的影响作用,当拼接间隙为2mm时,可有效减少根部缺欠;保护气种类主...

本文论述了真空电子束焊接技术在钛合金液压作动筒上的应用、真空电子束焊接原理、钛合金液压作动筒真空电子束焊接加工工艺分析、技术难点以及解决措施和现场的实施验证。通过对真空电子束焊接工艺的摸索、焊前清理工作的实施、以及焊后对焊缝的检验结果证明钛合金液压作动筒采用真空电子束焊接后可以减小筒体内腔收缩变形,对后续在组件上进行的密封试验和液压试验等无影响,同时对其它同类作动筒的加工起到了借鉴作用。

本文通过对矿用液压缸焊接生产过程中产生气孔及夹渣缺陷的原因分析,制定了缺陷的防止措施,得到了很好的效果。

针对液压支架液压缸通液管和管座的环形焊接,设制了脚踏式环形焊接回转工装,并重点介绍了其结构原理和使用方法。

矿用液压支架结构件是重要的受力部件,设备检修过程中对结构件拆解检修时焊缝修复方面存在的问题较多,造成设备整体检修质量水平低,甚至在井下使用过程中出现一些不安全状况。通过优化修理拆解工艺方案,对结构件焊接修复工艺进行研究,进一步提高结构件的检修焊接修复质量,降低作业人员劳动强度,达到提质增效的目的。

热源功率、送丝速度、冷却速率是影响超薄压气机叶片堆焊修复质量的关键参数。通过建立数学模型,计算了不同送丝速度下堆焊高度的数值解。根据合金热物性参数和前期钛合金试验结果,推导出Inconel718合金的热输入范围。针对超薄叶片修复特征,选择送丝速度为2.54 mm/s时进行传热建模,求解出不同热输入下焊缝截面的最高温度分布曲线,分析得到与之相匹配的热输入数值。在此基础上,结合流体传热理论,求解出不同冷却流速下的流体温度和夹具等温线的变化,并得到熔池及焊缝截面最高温度随时间的变化曲线。结果显示:在热输入为431 W、送丝速度为2.54 mm/s、流体流速为4.6 L/min时,焊缝可达到较好的热循环效果。研究方法及结果为压气机叶片堆焊修复工艺设计提供参考,具有较好的工程应用价值。

Q345R低合金钢是我国目前应用最广泛、用量最大的压力容器专用钢材,其具有良好的工艺性能和性能。文中通过Q345R钢的焊接性能分析,焊接方法、焊接材料、焊接工艺参数的选择,通过焊接工艺试验,验证了焊接工艺参数的可行性,分析总结出了合适的焊接工艺参数并成功应用于生产。