本文简要阐述了二通插装阀的设计方法。

研究了提高中小型铸件振动时效效率和效果的一种新方法－铸件组合振动时效法。将一组铸件采用适当联结方式组合成低刚度的梁或板型结构，运用计算机辅助设计激振参数，振动前后分别进行宏观残余应力测定。结果表明，该方法与单件振动时效和利用浮动工件台振动时效相比，具有效率高、效果好、操作简单、节省能源、成本低等显著优点。

采用轴对称有限元计算模型分析了液力变矩器上盖板及连接焊缝应力分布状态 ,研究结果表明 ,在 2 .4 MPa工作压力下 ,液力变矩器上盖板的最高应力发生在上盖板弯角处的内表面上 ,当该表面达到屈服时 ,产生局部塑性变形 ,然后在疲劳应力作用下形成疲劳开裂。疲劳试验结果表明 ,裂纹都发生在上盖板弯头内表面 ,其开裂点和扩展方向与有限元分析得到的最大主应力位置及方向完全吻合。

根据电容器的生产工艺及电容器盖板铆接的技术要求,设计了电容器盖板自动铆接机及其控制系统。对电容器盖板自动铆接机的机械系统进行了详细设计,包括盖板放置组件、盖板铆接组件、盖板脱模组件、线性移动组件、自动翻转组件、铝屑负压自动收集装置等;采用可编程序控制器（PLC）作为控制系统的主控制器,实现多种规格电容器盖板的自动铆接;依据盖板规格的不同,通过图形操作终端（GOT）设置和调整生产参数。该设备已投入实际生产使用,运行结果表明：整机性能稳定,实际运行状况良好,满足了生产线高柔性化、高效率、高质量的自动化加工要求。

对邯钢CSP层冷辊道在生产过程中出现的一系列问题进行了分析，并提出优化方案，确保了输出辊道长周期稳定运行，保证了成品的质量，减少了划伤等质量问题。

某台QY12T汽车起重机因超载导致基本臂折弯,其位置在起重臂前端与变幅油缸铰点之间,距前端大约1.8m处,如图1所示.该起重臂是由上下盖板及折边的左右腹板组成的四边形结构,折臂处的左右腹板和下盖板大约230mm范围内严重变形.类似这种结构的起重臂修理常采取焊接方法进行修复.