内压及扭矩载荷下无缺陷弯管的应力分析
分析在内压或扭矩载荷作用下非均匀壁厚椭圆弯管的应力分布,结果表明内压引起的最大应力随着弯管的截面不均匀度而变化,由此解释了工程实际中弯管失效的原因,同时也为求解弯管的塑性极限载荷奠定了基础.
精确的环形称重传感器
有几种方法可以在挤压或冲压嵌入操作中监控负载情况负载洗衣机对扭矩或外部负载与转矩不太敏感,准确性较低饼状称重传感器(http://designnews.com.cn/0710-106.aspx准确性要高一些,但是体积也较大。环形或通孔称重传感器(http://designnews.com.cn/0710-107.aspx)可以提高称重的准确性,并且减小了体积。
传动轴试验机的研制
介绍了一种采用伺服电机作为动力源,利用数据采集卡、工业PC构建自动测试系统,使用C语言编制测试软件,适用于机械传动轴的装置.
80000N·m静扭试验机的设计
主要介绍了80000N·m静扭转试验机机械结构及设计原理,校力单元的结构及原理;简单介绍了电控系统的控制方式及原理;阐述了该设备的优点及适用范围。
大扭矩多盘式磁流变液制动器的结构设计
磁流变液制动器是一种利用磁流变液剪切应力来进行制动的装置,而且还是一种可控回转阻力的新型制动装置,它的制动力矩随外加磁场的变化迅速变化。根据磁流变液制动器的特点,提出了多盘式磁流变液制动器参数设计的基本要求,并推导出了多盘式磁流变液制动器的主要几何参数的理论计算公式,设计了一款大扭矩多盘式磁流变液制动器。
基于重载复合驱动系统的扭矩检测方法研究
介绍了一种新型的基于单片机控制的复合驱动系统。该系统控制器利用51单片机和AD、DA以及串行口较少的外围硬件连接电路和优化的软件设计,对传感器输出的电压信号进行数模转换,应用并且实现了重载机器人关节臂复合驱动中伺服电机扭矩的测量、转换输出以及实时监测。
旋转解封封隔器管柱扭矩问题研究
实际工程中封隔器常因管柱受阻力过大不能上提解封,为避免蛮横施工可采用旋转解封方式解封封隔器;封隔器工作时胶筒膨胀,计算管柱扭矩时只考虑封隔器解封力产生的扭矩;为了确保解封时管柱不发生破坏,根据管柱受力特点建立了三维模型,提出了旋转解封封隔器时不同深度处管柱扭矩的计算公式以及井口液压钳旋转圈数的计算方法,分析了影响扭矩因素,得出扭矩随井深增加而逐渐减小,随管柱横截面积增大而增大的结论。
悬停状态直升机剪刀式旋翼的试验研究
为了研究剪刀式旋翼的气动特征,在2m直升机旋翼模型试验台上进行了试验研究。试验中采用了新型研制的高精度旋翼天平和扭矩天平测量系统以及动态数据采集和处理系统,以确保试验结果的可靠性。作为对比,笔者首先针对普遍行浆进行了试验,给出了旋翼拉力和扭矩随总跷有变化的试验结果,然后,着重进行了剪刀式旋翼的试验,测量了旋翼的拉力和扭矩随不同的剪刀角的变化,并对不同旋翼间距对旋翼拉力和扭矩的影响进行了对比。结果表明,剪刀式旋翼的剪刀角和旋翼间距影响尾浆拉力大小,但对扭矩的影响不大。
关于液压安全联轴器机械性能的分析与研究
在工业良好发展的背景下,工业生产的安全逐渐受到行业工作者的广泛关注,使得超载保护系统有十分广泛的应用.基于此,本文将液压安全联轴器作为研究对象,对其机械性能进行分析,首先阐述了液压安全联轴器的组成及工作原理,然后从油压力、扭矩及强度校核等方面分析了液压安全联轴器的机械性能,并归纳了液压联轴器在机械性能方面的优势,以期为工业技术人员应用液压安全联轴器提供理论帮助.
虚拟样机技术在摆动液压缸中的应用
虚拟样机技术是一项新兴的产品开发技术,可以有效增强产品品质、缩短产品开发周期、降低产品生产成本。设计好摆动液压缸的虚拟样机,根据摆动液压缸的关键部件“双级渐开线螺旋副”,研究了螺旋角β、输入液压力 P和输出扭矩T 三者之间的关系。通过比对虚拟样机仿真和物理样机实验,得出输入液压力 P和输出扭矩T 为线性正比关系,提高系统液压力 P,相应得到增大的扭矩 T ;通过比较3个螺旋角系列螺旋齿轮组成的渐开线螺旋副输出扭矩 T与导程l之间的关系,在没有齿轮变位的情况下,螺旋齿轮的螺旋角β应尽可能的设计在45°附近,在输入液压力P一定的情况下,优先考虑增大径向尺寸,以增大输出扭矩 T。