介绍了一种数字式称重传感器的设计以及在称重/测力领域中的应用.它集运算放大、A/D转换、CPU、I/0为一体,输出为标准的数字量信号,外形尺寸与模拟式称重传感器相同,具有密封性好、抗干扰能力强,精度高,功能多,实现了传感器信号的远距离传输,可直接与计算机通讯.经实验,该数字式称重传感器在量程范围内均达到0.01%的准确度.

依据OIML R76-12006（E）版，可以对称重模块，特别是称重指示器发给OIML型批准证书，这为衡器生产厂家的生产、设计提供了更为广阔的发展空间。而作为计量技术机构在对由模块法组装的衡器进行型式评价试验工作时，可依据新版国际建议进行兼容性核查。本文将依据OIML R76-12006（E）版，并结合相关的国际文献，对兼容性核查进行简要的说明。

油库地衡计量网络系统以计算机网络为核心 ,增加带有与计算机通讯功能的称重显示仪表 ,与原称重传感器相配合 ,实现运油车所运原油的自动计量工作 ,系统工作稳定可靠 ,达到了设计要求 ,提高了油库的计量管理水平。

准确度、稳定性和可靠性是称重传感器的重要质量指标，其中稳定性和可靠性是基础。本文根据国际标准化组织（ISO8402）的有关规定，阐述了称重传感器的可靠性：“在规定的使用条件下和一定的时间内，保持各项技术性能并稳定工作的能力”，指出可靠性是由称重传感器的故障引发出来的。在此基础上介绍了减少故障提高可靠性的途径和称重传感器可靠性设计、控制与管理的一些问题。介绍了称重传感器的故障类型，并对生产和使用过程中称重传感器的常见故障诸如电桥电路故障、零点输出不稳定或零点温度漂移较大、非线性超差、滞后误差、蠕变误差、防护与密封故障等进行了系统分析。

介绍电子皮带秤的结构与原理,保持使用精度的经验及日常使用中的保养与检查.

力标准机是力学计量中对各种力传感器、测力仪和称重传感器进行检定或测试的设备，它通常分为静重式、杠杆式、液压式、叠加式等类型。力值不确定度主要取决于砝码质量的不确定度、安装地点重力加速度的测量不确定度、砝码和空气密度的测量不确定度，同时还与砝码的稳定性、加卸方式及机器的结构有关。本文提出了一种杠杆式力标准机电气控制系统的设计方案，

为使小量程称重传感器具有较高的灵敏度和刚度，其弹性元件多为各种平行梁结构，采用低弹性模量的硬铝合金制造，但外形尺寸较高。本文介绍一种以合金钢为弹性元件材料的新型小量程平板式称重传感器，既具有很低的外形又可以得到较高的灵敏度和刚度。文中重点介绍了平板式称重传感器的结构与特点，受力分析与理论计算，并给出了结构设计与计算实例。

现有轨道称重方式,大都是采用框架结构秤体的形式,一般都需要基础安装,土建安装工程量大、周期长且投入成本大。对正在使用或使用频繁的轨道,无法进行改造、安装而放弃,致使不少企业的这一工序无法进行称重计量。无秤台连轨式轨道衡的研制与应用解决了此难题。无秤台连轨式轨道衡的称重传感器安装在钢轨内侧,不需对称重轨的基础进行改动,只需将原轨道压块拆除,即可安装称重设备。安装快捷、轻便、维护方便、安装时间短且工作效率高。

针对目前动态轨道衡需对道床、钢轨及轨枕进行二次修改的现状，提出了一种新型便携式轨道机车车辆动态称重仪，它的主要特点是对既有线路不进行任何改动就可完成动态称重，通过对新型便携式轨道机车车辆动态称重仪中称重传感器设计及其安装、测试信号处理等关键问题的研究，表述了新型便携式轨道机车车辆动态称重仪的特点，实际运用表明测试效果良好，尤其适用于长大货物列车的称重。

电子汽车衡以称重计量简便、分辨力高、称重值数字显示、功能完善、工作性能稳定可靠、重量信号可以远距离传输等优点已广泛应用于煤炭、矿石等大宗物料的称重计量.本文从电子汽车衡的构造和工作原理谈起,综合汇总了近年来我国电子汽车衡出现的各类故障、检修流程和故障排除方法,进而提出了如何维护和保养.