自行研制了一台采用误差抵消校准法的阻力天平仪，在一定的雷诺数范围内，对风洞内壁光滑平板壁面，用此天平仪测量了流体的摩擦应力及摩擦系数，用ＩＦＡ３００型热线风速仪测量了相应雷诺数下边界层的平均速度分布，然后 似律法和布拉修斯经验公式分别计算了摩擦应力及磨擦系数。结果对比表明，采用的原理及校准方法合理，所制作的天平仪在试验雷诺数范围内，具有较高的测量精度衅小的相对误差，适用于边界层特性的研究和开发。

在牛顿力学的学习中，正确分析物体的受力是求解问题的前提．我们在研究物体的受力时，经常遇到摩擦力．摩擦是一种非常普遍的现象，具有广泛的应用和研究领域．当物体与物体相互接触时，沿接触面物体与物体相互施以阻止相对滑动的作用力，就是摩擦力．不仅固体与固体的接...

液压爬行是影响液压缸低速运动性能的主要因素。从相对移动的金属表面的摩擦力特征入手 ,通过对液压滑台的试验研究 ,提出减小液压缸动。

论述了大型轧机自动辊缝控制 (AGC)伺服缸的摩擦力对系统工作性能的影响 ,提出了一种带速度无扰动自动切换的力闭环控制的测试方案。该方案能准确测量大型伺服缸的摩擦力 。

针对医疗辅助机械臂在工作时的设计要求,在气动锁紧机构与医疗辅助机械臂环形小臂关节处采用球铰结构方案。球铰接在平时状态下是受摩擦力的作用处于锁死状态,当工作末端需要移动时摩擦力能够迅速消失,球铰接能够快速解锁。球铰结构的球头在平常状态下受预紧力的作用被锁死在球碗中,当需要解锁时,高压气体通入抵消预紧力,球头与球碗之间的摩擦力消失,这样就实现了解锁功能。

利用ABAQUS软件开展卸荷角对斯特封密封性能影响的有限元仿真分析。基于单轴拉伸压缩试验获取橡胶和塑料材料应力-应变曲线定义材料属性,通过建立初步接触、过盈装配、流体压力直接加载3个分析步模拟斯特封真实工作状况,分别得出不同流体压力载荷下有、无卸荷角斯特封的应力应变云图、密封面接触压力分布图等,并计算出抱轴力、摩擦力等密封性能参数,研究卸荷角的影响规律。结果表明:卸荷角的存在会明显改善斯特封塑料环的变形状态,使其腰部不会发生向内凹陷的现象,而是一种向卸荷角方向的倾斜;卸荷角的存在还会使斯特封所受摩擦力变小,对改善密封性能、减少机械损耗,延长使用寿命起到了积极作用。

为满足施工要求,精准控制油泵加载、补载,提高试验数据的准确性、可靠性,液压千斤顶使用前应对其本体、压力指示器、油泵进行系统检定或校准,建立对应校准曲线,且检定或校准结果的质量控制尤为重要。一、液压千斤顶由于液压千斤顶活塞升降过程中,同千斤顶本体缸套之间存在摩擦力,致使油压大小和作用于钢束的力不相等。

基于黏着理论对油缸活塞密封件的工作过程进行瞬态动力学仿真。结果表明:摩擦力和运行速度与介质压力正相关,介质压力和运行速度对磨损影响较小,油缸磨损主要取决于位移。研制液压测试系统,测试伺服油缸在极低速下运行的摩擦力。结果表明:摩擦力与介质压力正相关,与速度负相关。

燃机转子压气机，透平部分一般都采用单级叶轮套装组成，为满足工况需要，轮盘间的转矩传递靠轮盘端面的摩擦力及止口的过盈配合来实现。通过一般模型的分析及计算，为这类转子的结构设计提供了_套方法。

文中以对液压伺服系统低速运行时的摩擦力进行研究及实现摩擦补偿为目的,在对摩擦现象进行深入分析的基础上,提出了系统低速运行时摩擦力的动态补偿方法,并针对常见的电液位置伺服系统建立摩擦模型、设计了摩擦观测器.通过仿真及实验验证了该摩擦模型及动态补偿方法的有效性.