为满足无人值守工况下系统长待机、快速响应的工作需求,对其液压回路内设置的液控单向阀在长期待机工况下的可靠性提出了非常高的要求。为满足此要求,设计一个用于验证液控单向阀长待机状态下可靠性的液压系统,并搭建相应的试验数据采集系统。在短期保压、长期保压2种模式下对液控单向阀的保压性能、长待机后开启的可靠性进行试验验证,获得了液控单向阀的可靠性能力及长待机状态下的技术状态变化情况,为该阀后续开展可靠性提升改进提供了

文章介绍了提高液控单向阀密封性至零泄漏指标课题的研究实践过程及结果，介绍课题实现零泄漏液控单向阀新结构及进一步改进的构想。对影响密封性的结构因素及实现零泄漏的关键技术进行分析和探讨。

介绍了热带厂从原西德引进的热卷箱底辊液压系统存在的一些问题。分析其原因，采取的措施及取得的效果。

冷轧酸洗线开卷机启卷器的作用是将原料卷的带头剥开并将其夹持送入夹送辊和直头机。本文分析了某酸洗机组中由于启卷器液压系统与电气控制程序上设计的缺陷而导致的一起事故并提出了解决办法。

分析了连续热镀锌生产线上液压AGC系统存在的问题，并对原系统进行了改造。在改造中，通过在原液压阀块的电磁换向阀和液控单向阀处叠加新阀块，将电磁换向阀的A口和B口隔离，同时将与液控单向阀控制油口相连的管路由回油管路改为泄油管路，从而降低了控制油口X的压力，完善了原液压系统的功能，保证了该生产线的正常运行。

为解决液力变矩器手工滚铆加工效率低这一难题,该文以YJH195中等型号冲焊型液力变矩器涡轮外环滚铆加工为研究基础。着重解决滚铆机主轴的平稳升降滚铆加工问题,该文在平衡阀基本平衡回路的液压系统基础上增加液控单向阀对其改进,并对主轴液压缸相关参数进行设计。通过对滚铆机主轴液压系统的设计与研究,对汽车液力变矩器的制造和应用具有一定的促进作用。

论文:摘要: 针对采用双液控单向间的锁紧液压缸在实际应用中存在的问题，介绍了一种新设计的自锁液压缸的结构、特点及工作原理，说明了该液压缸在 YZT5140TSL型扫路车侧扫装置中的实际应用。 关键词：液压系统自锁液压拉扫路车1 引言YZTS 140TSL型高等级路面清扫车作为替代进口扫路车的产品，是国家“八五”重点科技攻关项目。侧扫装置（左右各一）是该车关键结构之一。侧扫装置

在液压系统设计中常用液控单向阀或双向液压锁作为液压缸的保持元件,以便使液压缸在任意位置停留,如果元件选择或使用不当,则易发生振动现象.正确的选用元件和设计回路能有效的避免振动,节能降耗,并延长使用寿命.

开启与锁紧是液控单向阀在控制回路中的一个重要特性。文章分析了在压力系统和负载自保持系统中，液控单向阀的开启、锁紧压力控制特性，提出衡量参数N值关系表达式和其他间接参量，根据工程应用实例，做出了分析和计算，给出了相关参数取值范围。

液控单向阀在液压系统中可做为普通单向阀使用也可通过先导控制压力使控制活塞推开单向阀芯实现油流的反向流动。 　　简式液控单向阀的结构见图1所示。当油流沿PA(正向进油腔)和PB(正向出油腔)方向流动时与普通单向阀的功能完全一样。当油液从PB腔反向进入时由于阀芯锥面紧压阀座而使油流不能通过此时可从下部的控制油口K处接入控制压力油将控制活塞顶起并将单向阀芯打开而使油流能从PB腔到PA腔反向通过。