尽管意识不到，但是大多数人几乎每天都接触到含有应变计的装置。从事试验应力分析的人员与应变计既有个人的又有专业技术上的接触，但是，可能与马路上的行人一样对有关应变计生产、制作应变计的材料的基本情况不甚清楚。什么是应变计？应变计是怎样制作的？制作应变计用的是什么材料？本文将着重介绍制造应变计的材料，材料特性及其制造方法。

为摆脱我国是世界上唯一仍在使用机械电码式探空仪国家的这一落后局面,达到世界气象组织(WM0)的高空气象探测要求,国家气象局从2003年起对高空气象探测网进行全面更新换代,采用了探测精度高、采样率快、抗干扰能力强的GTS1型数字探空仪.为保证长期稳定地提供大量的高性能高空气象探测仪器,企业现代高新技术产业化应用现代先进的科学技术和手段,用Visual Basic、Visual C + +语言、串口并口通信技术、网络数据库方法设计了数字探空仪生产控制系统,该系统是为校准探空仪的温度、气压、湿度传感器而设计的一套数据采集、数据处理、数据管理、数据验证的计算机控制系统,保证了产品高效率、高质量的生产制造.

0前言 本文主要介绍我厂生产缸径D63单活塞杆，双作用油缸在活塞杆完全伸出时即在导向套一端的缓冲结构的改进。通常情况下，油缸在活塞杆完全伸出时即在导向套一端不设置缓冲结构，但我厂用户要求油缸在活塞杆完全伸出时即在导向套一端设置缓冲结构。2011年我厂对原生产油缸即在导向套一端缓冲结构进行了改进，

应当正确区分动态汽车衡(包括动态轴重衡)的多种形式,本文对各种形式动态汽车衡的使用条件、准确度等级以及动态汽车衡的管理进行了较为全面的论述.

我国节能灯生产发展迅猛,每年以30% ～40%的速度增长,目前其规模在世界上所占的比重已达80%左右。但遗憾的是,我国的节能灯生产仍然存在许多问题,我国只能算是节能灯生产大国,而不是强国。根据笔者在节能灯生产公司多年工作中的观察,我国的节能灯生产主要存在以下几个问题:

中厚板控制冷却时钢板的长度方向温度不均,冷却过程加剧了钢板纵向的温度不均匀性.采用钢板微跟踪控制可以减小或消除钢板纵向的温度不均.本文结合中厚板生产实际,采用二级计算机系统实现了钢板冷却过程的微跟踪控制.通过采用微跟踪控制,将钢板的纵向温差控制在±15℃以内.

分析了当前机载任务系统装备产品的研制生产特征,引申到大型军事电子信息装备产品,提出了总体单位产品工艺工作的内容和方法,论述了必要性和重要性,最后阐明了围绕产品,工艺工作与设计、生产、质量、财务等各方紧密相关,构成了产品研制生产过程全面质量管理链条,并重点分析了工艺管理与质量管理的辩证关系。目的是希望大型军事电子信息系统总体单位的产品研制生产能够基于产品,以工艺管理为抓手,推动全面质量管理工作,确保产品生产一致性、质量稳定性,使企业能够优质、高效、低成本的产出精品,最终交付给用户顶用、管用、好用的武器装备。

通过理论计算与模拟分析及生产实践,对城轨车辆底架运输车的结构进行优化设计,使之能够满足单次运输两个底架,且不需进行调整便可适用于不同规格底架的运输,同时保证满足后续工序作业的需求,提高生产线的产能及产品质量,节约成本,为公司的底架油漆喷涂等生产提供有力保障。

现场总线是自动化技术、计算机技术及智能仪表技术发展的必然产物轧制技术、控制理论及现场总线技术的发展又促进了现代轨制过程自动化的发展通过回顾现场总线技术的发展分析现场总线技术的特点以冷连轧机为例结合轧制生产的现实给出了基于现场总线的智能轧机分布式控制结构以达到系统扩展性可维护性和可操作性的要求同时给出了智能轧机分布式控制结构的原型进而展望流控系统及元器件必将向集成化智能化方向发展.

目前国内外生产的低、中档轿车普遍采用恒定助力的动力转向系统,但国外生产的高档轿车已经引入按车速与转向盘转速或转矩自动变助力的电控液压动力转向系统或电动助力转向系统,上海大众生产的Polo轿车也装配了电控液压助力转向系统.以Kovo公司研制的EHPS系统和上海大众polo轿车装配的EHPS系统为例,研究EHPS系统的结构、工作原理以及控制原理.