目前大部分矿井所采用的液压支架为手动操作方式,具有工作效率低、工作精度不高等缺点。为设计出符合矿井液压支架的电控系统,实现液压支架的无人自动化操作,首先阐述了液压支架系统的原理,分析了液压支架电控系统功能,研究了液压支架电控系统结构组建,并进行了电控系统试验,优选出以PLC为控制核心的电控系统,试验结果表明液压支架在各个工况下均能够精准安全地完成支撑动作。

本文论述噪声监测仪器微机自动检定系统的工作原理、硬件组成和软件设计.并对所应用的技术特点和具体试验结果进行了介绍.

从AD574A芯片入手,从硬件和软件两个方面介绍了利用AD574A检测相机工作电流并利用液晶屏显示的新方法。与传统测量方法相比,该方法能够直观的显示相机在一个工作周期内的电流变化趋势,使相机单个周期内工作情况分析和故障诊断更加方便。

本文介绍了基于芯片C8051F021的水(闸)位计实现的原理,并给出了相关的硬件和软件,通过调试运行,该水(闸)位计性能可靠,具有远程通信、键盘显示等功能.

针对三余度电液伺服阀静态特性测试需要,设计研制了一种满足三余度电液伺服阀静态特性测试系统。测试系统以Labview平台为测控核心,给出了三余度电液伺服阀静态特性测试系统组成和工作流程,阐述了计算机测试系统、三余度信号输出模块、信号测量模块等主要硬件模块的组成和功能。介绍了软件的程序架构、界面和操作流程等。分析了三余度测试、模块化的软硬件设计,以及手动和自动结合的测试等关键技术。试验结果表明设计的测试系统满足三余度伺服阀的测试需求,可靠性高,可操作性强,有较高的实用价值。

智能化仪器以单片机为核心,由单片机完成对数据的计算、存储等工作.本文对智能化仪器的硬件电路部分进行了详细叙述,具有较高的实用价值.本文对智能化仪器的研究、设计、制造具有指导意义.

汽车转向系统直接影响到汽车的操纵稳定性,对于确保车辆的安全行驶、减少交通事故及保护驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起着重要的作用。论述了设计开发的试验台机械及液压系统、试验台测试系统所需测试的物理量及其实现方法、提出了测试系统采取的硬件抗干扰措施。通过对信号采集系统的硬件设计,使试验台不但可以实现按照行业标准所规定转向器静态性能的要求进行测试研究,还能对转向器动态性能进行一定的测试以及研究方法的探索。

Bootloader(引导加载程序)是嵌入式系统CPU加电后第一个开始运行的代码，在内核映像执行之前完成相关的底层硬件的初始化，建立内存空间的映射图等重要工作，然后为内核提供引导参数，启动内核，Das U-Boot(Universal Bootloader)，是一个功能十分强大的Bootloader，本文深入研究了U-Boot的工作机理，详细分析了U-Boot在基于三星公司S3C4480处理器的嵌入式系统板上的移植方法、过程与移植要点。

针对控制系统设计中由于不合理、不科学的设计方法所造成的人力资源和时间资源浪费现象,提出了在工程科学中寻求如同数学模型一般被使用和复制的思维模式,探讨了一种规范的工程设计法。分别从分析工艺要求进行总体设计、建立完整的I/O清册以及完成软硬件的系统功能设计这几个方面介绍了工程设计方法论。该方法论符合系统工程设计应用科学领域所追求的高效、规范的精神,减少了不必要的资源浪费,保证了大型控制系统或复杂控制系统的质量和进度,提高了工程管理的效率和水平。

针对新机列装使用单位后,普遍缺乏燃油附件地面检测设备的现实问题,设计研发了一套燃油电磁阀与浮子引导阀联合测试装置。该文在简要介绍燃油电磁阀与浮子阀基本工作原理的基础上,详细说明了加输油测试系统和电控系统的组成与工作原理,给出了电控系统硬件和软件部分的实现方法。样机实际使用表明:该测试装置能够满足俩型燃油附件所有性能指标的测试要求,完全达到了设计目标。