针对某飞机定检时因柱塞泵磨损导致的液压系统污染问题,对发生故障的柱塞泵分解检查,围绕产品工作机理,开展失效分析,得出磨损初步结论。结合初步结果,对装机使用后的轴承滚柱滚动接触区分布情况与故障泵进行对比接触应力分析,验证剥落区域应力集中问题。后续针对应力集中区域展开基体组织结构研究,发现锈蚀后的滚柱表面存在腐蚀凹坑,严重时甚至可见龟裂现象。基于上述分析,通过有限元仿真方法模拟腐蚀凹坑对轴承滚柱质量的影响,并进行实验验证结论的准确性。根据磨损结论,制定一系列措施提高修理深度,从而规避此类风险。

基于锈蚀钢筋混凝土梁中钢筋与混凝土之间粘结应力退化的现象,结合钢筋锈蚀后材料性能的劣化,对锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力进行了研究。依据材料劣化后梁的截面平衡方程,引入粘结影响因子得到新的变形协调条件,将锈蚀后粘结力对抗弯承载力及破坏形式的影响划分为四个锈蚀阶段,建立了锈蚀后钢筋混凝土梁抗弯承载力的计算模型,并利用该模型对比验证了已有试验梁的试验数据。结果表明,模型计算结果与试验结果吻合较好,说明计算模型有良好的工程实用价值。

1 问题的提出 立柱作为液压支架重要的受力部件，对液压支架的使用性、安全性、可靠性起着重要的作用。井下的恶劣工况使得立柱在使用一段时间后必须升井进行维修，更换密封件。在立柱大修拆卸时，存在因立柱矩形螺纹锈蚀引起的立柱导向套拆卸困难和立柱缸体因缸口处矩形螺纹锈蚀报废的现象。目前使用的立柱导向套与缸筒的连接结构如图1所示，立柱矩形螺纹连接部位于进液口附近，使用时直接接触乳化液，长期被乳化液的侵蚀。立柱静密封圈布置在矩形螺纹的右侧，此时静密封圈只能防止乳化液外露，没有起到保护矩形螺纹的作用。

针对鲁地拉水电站推力轴承冷却器端盖密封槽严重锈蚀脱落、无法正常使用等问题。结合冷却器结构及使用性能,制定了对冷却器端盖密封槽优化处理和密封形式重新设计的方案,彻底解决了发电机冷却器内部故障,大大提高了冷却器使用寿命,为企业安全生产提供了有力保障。

油缸是液压启闭机的关键部件,其在潮湿环境下的防锈蚀寿命决定液压启闭机的使用寿命。本文针对某大型水电站高水头泄洪深孔液压启闭机复杂运行工况下出现油缸锈蚀现象的案例,从油缸结构特点、缸体内壁锈蚀和活塞杆锈蚀等方面进行分析,结合油缸修复类似工程经验和工程运行特点,提出探索性修复方案,现已有效解决油缸锈蚀,并根据现场试应用情况,对高水头液压启闭机活塞杆防腐处理工艺及后续维护提出了建议,为国内外同类型高水头液压启闭机设计、运行和维护提供参考依据。

某电梯检验中,进行电梯极限开关模拟实验时,出现液压缓冲器电气开关未发生动作钢丝绳就打滑的故障,针对此故障进行了分析,发现提前打滑的原因是由于液压缓冲器出现卡阻而无法正常起到缓冲作用。根据现场使用的液压缓冲器的结构原理,分析了出现卡阻的几种主要情况,对这几种可能情况进行排查,并针对排查出现的现象对液压缓冲器进行维修,保证了液压缓冲器恢复工作能力并达到标准要求。为电梯检验时遇到类似故障提供参考和借鉴。

研究钢丝增强液压胶管的失效原因及外部环境对其钢丝锈蚀的影响。结果表明:环境温度和湿度是导致钢丝增强液压胶管钢丝锈蚀的重要因素,其中湿度的影响比温度更大,胶料中氯元素的存在加速了钢丝锈蚀的速度;合理控制原料钢丝的储存和使用环境对保证钢丝质量非常重要,胶料的胶种选择和配方优化、胶管的生产工艺调整等对提高钢丝增强液压胶管的质量有重要作用。

针对某型越野车金属装饰板端部的锈蚀问题进行分析,结合某车型实例阐述锈蚀产生的原因、过程。对比分析不同车型上饰条结构和材料对金属饰板端部锈蚀产生的影响,以及如何避免锈蚀类似问题的发生,减少交付后产生的外观锈蚀问题,对避免金属饰板端部锈蚀问题发生、延长零部件寿命具有重要意义。

蒸汽在工业生产中应用广泛，随着节能工作的深入开展，如何采用可靠而价廉的装置对蒸汽进行有效而精确的控制，已成为普遍关注的问题。本文针对这一问题，谈点看法，供选用时参考。

我港叉车及装载机、挖掘机等工程机械较多由于主要从事化肥作业在化肥和海风的强烈腐蚀下经常出现车辆的液压油缸镀铬活塞杆外露部分锈蚀导致唇形密封圈唇口磨坏液压油渗漏严重需进厂修理.