为突破海洋液压修井机核心部件及控制技术,保障海洋油气勘探开发,研制了250T海洋液压修井机。文中介绍了250T海洋液压修井机的主要技术参数、关键技术、技术特点及试验情况等。试验证明,250T海洋液压修井机具有移运拆装快速、占地空间小、主机功能完善、辅助设备配置合理、各单元部件协调性高、操作灵活可靠等特点,完全能够满足海洋修井作业的需要,具有广阔的应用前景。

为了了解电镀装饰铬和铜合金陶瓷片密封水嘴六价铬析出量间的关系,本文根据相关要求对密封水嘴的原材料展开研究分析,同时对电镀前后的六价铬析展开测定,并将测定结果进行对比,最后发现,铜合金当中的铬含量相对较低,且电镀装饰铬对六价铬的析出量有着直接的影响,能够有效提高六价铬析出量,期望能够为相关人员提供参考。

为解决复杂环境下引水隧洞在坚硬岩层中破岩掘进的技术难题,保障引水隧洞安全快速施工,以深圳市石岩北清水隧洞工程为依托,将工程项目分为常规段和近接穿越段,分别研究了控制爆破与液压劈裂施工技术。在常规段控制爆破破岩施工中,对掏槽孔、爆破孔数量及排布、装药方式进行控制优化,结合工程减振措施,解决了坚硬岩石爆破施工中炸药用量大、振动速度超标、破岩效率低等问题,并取得了良好的爆破效果。在近接穿越段液压劈裂破岩施工中,在掌子面中部预设两个劈裂孔以增加临空面,采用水磨钻咬合钻孔开挖轮廓线,提高了破岩效率并保障了施工质量,最终以较小的施工扰动完成了引水隧洞施工。工程实践表明:采取控制爆破法施工,炸药单耗用量控制在2.5~3.1 kg/m,日掘进里程由原本的2.4 m提升至3.2 m,达到了理想的岩石剥离效果;采用液压劈裂法施工,...

液压打桩锤的蓄能器与常规蓄能器不同,其放置于液压打桩锤的腔体内部,对蓄能器充气时既要保证液压打桩锤充气气道无泄漏,还要求充气工具可以满足高压、快速、安全的功能,而常规的充气工具无法满足此工况要求,需要设计一种专用工具来满足液压打桩锤蓄能器充放气的功能。

为突破国外海洋液压修井机核心技术,保障海洋油气的勘探开发,中海油田服务股份有限公司与宝鸡石油机械有限责任公司联合研制了首台国产海洋液压修井机。文中从主要结构组成、主要设计参数、关键部件的设计、主要技术特点、试验验证等方面详细描述了DYJ250海洋液压修井机的设计过程。最后通过现场试验表明,DYJ250海洋液压修井机的设计具有模块化、质量轻、占地面积小、适应性强、快速作业、安全可靠等特点,各项性能满足平台使用要求。

液压打桩机是利用液压油压力来传递动力,驱动打桩锤进行打桩作业的装置,在海洋工程领域有着广泛应用,为获得某型号液压打桩机环形阀组回油流场特性,对其进行了理论计算与仿真分析。首先通过数学模型从理论上计算出回油流道的压力损失;然后利用Fluent仿真软件得到了回油流道在不同阀口开度下的压力云图以及速度云图;最后在不同阀口开度下将理论计算与仿真模拟结果进行了对比。结果表明:理论计算结果与仿真模拟结果趋势相同,并且流体在阀芯表

针对2500 kJ海上打桩锤的打击能量控制、系统响应速度、回路压力切换冲击等问题,通过仿真模型分析,从结构方面解决问题。首先介绍打桩锤工作原理,通过AMESim建立准确的液压系统仿真模型;其次通过设定进/回油路主阀及其先导阀内液阻仿真参数,分析不同液阻配比对打桩锤锤击的频率、能量和高度的影响,根据结论对开合时序设置和液阻结构设计给出指导性意见,并得到最优液阻选配方案;最后,根据2500 kJ打桩锤海试实验结果曲线,与同工况下仿真曲线进行对

常规的高精度控制策略很难量化地计入时变非线性、大范围变化的负载惯量,而特定场合下负载惯量大范围非线性变化对伺服系统精度的影响是不容忽视的。为此使用正则化径向基神经网络对负载惯量的变化进行预测,并在此基础上设计了大型中子衍射运动平台伺服控制系统的高精度控制策略。所设计的径向基神经网络不仅能够较好地预测负载惯量,便利地将惯量变化映射到控制策略,而且基于惯量预测控制策略的高精度控制系统是全局渐进稳定的。对考虑负载惯量变化的大型中子衍射平台的高精控制系统,在MATLAB里进行了建模仿真检验,仿真结果表明,运用所设计控制策略的高精控制系统很好地抑制了非线性负载惯量的影响,提高了运动平台在速度跟踪、位置跟踪方面的精度。

针对机械产品柔性自动装配系统运行过程中受设备故障、物料供应不及时、人员能力水平不足等异常因素的影响导致系统不能正常运行的情况,从系统可靠性、物料配送、人员扰动三个方面综合考虑,建立了机械产品柔性自动装配系统评价的指标体系,并构建了基于贝叶斯网络的评价模型,通过对评价值的分析,可以评判系统的运行状态的优劣,并可推断出系统出现异常时可能发生异常的环节。最后通过实例验证其可行性。

介绍了一种针对小区等较窄路面的多功能清扫机械装置的整体结构设计。该机集破冰、清扫垃圾于一体,克服了大型破冰机械装置容易产生噪音、使用不便及易破坏路面等缺点,根据冰层结构的特点及机械结构设计的相关原理,对机器的破冰机构、动力机构进行了设计计算,对清扫机构、传动机构等各部分进行了结构设计,通过对设计参数、结构及工作原理的分析,能够达到预期的效果。