液压传动是一门机电液相结合,实践性较强的课程,而传统的实验教学因受学时所限,不能有效地利用先进的教学资源和充分体现实践的内涵。在液压传动实验教学中,针对较为先进的实验教学资源,探索虚拟型实验模式,开发设计型实验项目,并在教学中加以实践,可以取得良好的实验教学效果。

介绍将CCD摄象器件与JX-4型金相显微镜组合成电子显微仪器,放大的图象在监视器的荧屏上显示,视野宽广、观测省力、分析精确,既可作课堂演示供多人观看,又可供学生进行金属材料的金相组织分析实验

本文简单介绍了行车电子秤常用的秤体结构形式，平衡架下面安装鱼背桥式传感器是一种常用的天车技改方案，并着重分析了南通宝钢钢铁有限公司160t铁水包主副钧天车技改电子秤的设计——采用超薄型轴座式称重传感器的设计解决平衡架下面无法安装鱼背桥式传感器的难题。

引入双剪应力状态参数，对三个强度理论值进行分析与比较，力学概念清晰明确。

剪叉式升降机构具有结构紧凑、承载量大、操控性好的特点.将其应用于移管小车,通过建立力学模型,进行动力学分析.利用MATLAB软件计算各传动副的支反力及总响应时间.根据分析结果,为机构尺寸设计提供理论依据.

为解决橡胶密炼机液压系统的控制能力问题,针对电液比例压力流量复合控制阀(简称PQ阀)进行了研究。集压力比例调节、流量比例调节于一体的PQ阀是现代橡胶密炼机液压控制系统的重要组成部分,其性能的优劣将对炼胶质量有直接影响。在探讨PQ阀的结构特点及其工作原理的基础上,绘制了与系统相对应的功率键合图,建立了描述PQ阀控液压系统动态响应特性的数学模型,并运用仿真软件Matlab中的Simulink模块对PQ阀控液压系统进行动态特性模拟,最后对仿真结果进行分析,分析结果为提高PQ阀的控制能力提供有效的理论依据。

风力发电机是将风能转化为电能的关键设备,其组件性能决定了风力发电机的性能和发电效率。详细阐述了新型风机转轴的主要组件磁轴承和磁齿轮的研究现状,介绍了风力发电机的控制系统,对了解国内外风力发电机的研究现状与发展趋势以及对风力发电技术的研究具有指导价值。

履带车辆具有接地比压小、通过性能好等优点,但恶劣的工作环境使履带行走装置受到的振动较大,对其行驶平顺性有很大的影响。为此提出一种基于链环不均匀系数的履带车辆行驶平顺性分析方法。首先,通过分析链环不均匀系数的相关理论,得出影响不均匀系数的主要因素是履带链节距和驱动轮的根圆半径。然后,基于RecurDyn动力学软件Track（LM）子系统,分别对不均匀系数为1.043和1.094的履带行走装置建模,并且在硬质地面匀速运动工况下进行动力学仿真,分别从履带板与地面间作用力、履带板与驱动轮间作用力、支重轮与地面间作用力三方面分析讨论不均匀系数对车辆平顺性的影响规律。结果表明,通过减小履带链节距可以减小不均匀系数,且链环不均匀系数为1.043时对车辆行驶的平顺性影响显著大于1.094时的,这为履带车辆的设计研究提供了实际的参考价值...

设备的密封性能是保证液压系统得以正常工作的一个关键因素而泄漏则使密封失效使设备系统无法正常工作.文章阐述了密封与泄漏机理介绍了设备中常见的几种密封类型和密封件对密封件产生泄漏的原因进行了分析并着重对密封件在设计、选用、安装、使用与维护等方面提出了防止泄漏的应对措施.

为提高液压集成块的设计质量，以分布参数法建立起局部损失的数学模型，采用CFD方法模拟了局部阻碍影响下的流场分布，获得了局部阻力系数的数值量化。该模型计及局部阻碍引起的全部损失，并且消除了上、下影响长度上的沿程损失。实例计算了低雷诺数下直角转向的局部阻力系数，结果较文献数据更为可信，验证了模型的准确性及计算方法的可靠性；此外，还分析了组合转向的阻力系数随工艺孔长度及组合形式变化的规律。