荧光磁粉探伤自动化检测系统
介绍了如何实现荧光磁粉探伤自动化检测系统。该系统在荧光磁粉探伤原理的基础上,以计算机作为中心控制系统,控制磁粉探伤机和步进电机,同时结合图像处理和机器视觉技术,对工件的金属壳体进行尺寸和缺陷检测。
浅谈液压元件职能符号的理解与教学
掌握了液压元件的职能符号,便于分析和识读液压系统回路、分析液压元件的应用,更可以帮助初学者认识液压元件。
炉口段汽化烟道机械密封工艺分析与实践
主要介绍了炉口段汽化烟道下部立管机械密封装配精度控制焊接工艺要点,重点阐述了构件焊接制作流程,工艺装焊流程,焊接方法等内容,通过对制作加工方案的合理制定及正确的工艺方法,完美地完成构件装焊,精确控制构件的界面尺寸及外观质量要求。
汽车密封条设计和工艺性提升策略
在进行汽车整车设计过程中,其中有一类非常重要的零部件就是汽车的密封条。密封条主要用于车门门框、车窗、前挡风、后挡风和行李架等部位,其作用就是对车辆起到密封、降噪、减震保护等。本文在讨论汽车密封条设计时重点以车门密封条为例,从多方面具体探讨车门密封条的设计策略,并从多方面对汽车密封条的工艺性提升策略进行探讨,旨在以此能够为相关人士在进行汽车密封条设计及其工艺合理性方面提供有价值的参考。
轿车车门密封条的设计研究
轿车车门密封条的主要作用是避免车厢进水、减小对车门的关闭力和车体内的风噪声等。在设计轿车车门密封条时应充分分析考虑密封条的压缩过程以及压缩受力变形。通过非线性有限元分析,加强密封条的压缩受力特性,不断完善密封条横截面形状。本文针对轿车车门密封条的设计进行深入分析与探究。
磁流变力矩传动装置的有限元仿真及试验
针对磁流变液的流变和相变双重特性进行了研究,阐述了其流变原理。通过ANSYS有限元数值方法对力矩传递模型进行了仿真分析,在此基础上,采用SG-MRF2035型号的磁流变液,研制出了间隙为1.5mm的磁流变力矩传动装置样机,并通过搭建的测试平台对样机进行了力矩输出性能试验。试验结果表明:该装置能够输出柔顺可控力矩,为磁流变液的广泛应用开辟了一条新途径。
一种新型无杆气缸传送一模双件开卷落料模结构
介绍了一种开卷落料自动线双出料模具结构以及工艺方案,并分析了收集坯料的设计方法和设计思路,可为类似开卷落料模具设计提供参考。该模具结构方案可以提高模具生产效率,提升材料利用率。
MG-Y型可调谐激光器驱动电路设计
基于Finisar公司的可调谐光源模块S7500,设计了一种高精度MG-Y型可调谐激光器的驱动控制电路,使ARM控制器STM32F103通过SPI1调谐14位9通道单片集成数模转换芯片MAX5113,实现单路±0.01m A分辨率的电流输出;同时通过SPI2控制可调电位器的阻值,将S7500的功率反馈信号放大并送至ARM内部12位AD,实时采集并校正输出功率;采用±0.003℃高稳定温度控制芯片ADN8834对热电制冷器(TEC)电流大小与方向进行控制。结果表明:通过该驱动电路,成功实现了激光器在C波段范围下、波长分辨率1pm的准连续可调,单点波长稳定度优于1pm,功率稳定度优于0.25d Bm。
基于SolidWorks与ANSYS的L型空压机曲轴力学特性分析
以L-10/7型空压机曲柄连杆机构作为研究对象,通过SolidWorks软件建立曲柄连杆机构的三维模型并进行虚拟装配,用其motion模块对曲轴的进行动力学仿真,得到曲轴载荷的变化规律。利用ANSYS Workbench和Solid W orks之间的无缝连接,将曲轴模型导入到ANSYS W orkbench中,对曲轴进行强度分析,得到曲轴的应力和应变的分布情况,分析表明曲轴强度和刚度均达到要求。同时对曲轴进行了预载荷模态分析,分析表明曲轴具有良好的动态特性。分析结果为空压机的曲轴结构改进和优化设计提供参考。
旋挖钻机多余流量阀异响仿真分析
经市场反馈,旋挖钻机上所装多余流量阀发生异响,特别是在低档位工作时,多余流量阀发出高频振动响声,本文结合系统原理,利用AMESim软件对系统建立了局部模型,并仿真,从原理上解释了异响的原因,并给出改进措施,试验证明分析的结论是正确的,改进措施是可行的。